24 Ore di Daytona: Jarvis regala la pole alla Mazda davanti alle Acura, Alonso scatterà sesto
Oliver Jarvis ha regalato alla Mazda la pole position per la 57esima edizione della 24 Ore di Daytona, ma la battaglia è stata decisamente ravvicinata, con Ricky Taylor che ha chiuso distanziato di appena due decimi con la sua Acura.
Foto di: Richard Dole / Motorsport Images
Prototipi
Jarvis è sceso per ben tre volte sotto al muro dell'1'34", ottenendo alla fine un best di 1'33"658 con cui ha distanziato di oltre mezzo secondo la Mazda RT24-P gemella di Jonathan Bomarito.
Nei minuti conclusivi però le Acura del Team Penske hanno affilato gli artigli: Taylor si è piazzato secondo, scendendo a sua volta a 1'33"873 e Juan Pablo Montoya si è infilato nella sua scia, 222 millesimi più indietro.
Bomarito ha mantenuto la sua quarta posizione, mentre il campione in carica dell'IMSA, il brasiliano Felipe Nasr, si è dovuto accontentare della quinta posizione, girando in 1'34"433 con la migliore delle Cadillac, la #31 della Action Express.
Sesto tempo invece per la Cadillac della Wayne Taylor Racing, quella che ha anche Fernando Alonso nel suo equipaggio, che con Jordan Taylor ha chiuso a sette decimi dalla vetta, precedendo la vettura della Juncos Racing, sulla quale ha fatto un grande esordio Agustin Canapino.
Da dimenticare la qualifica della vettura che ha vinto l'edizione dello scorso anno della classica della Florida: la seconda Cadillac della Action Express ha infatti subito un principio d'incendio all'impianto frenante e quindi sarà in coda alle vetture DPi.
Passando alle vetture di classe LMP2, a svettare è stata la DragonSpeed, con James Allen che ha distanziato di oltre mezzo secondo Gabriel Aubry della PR1/Mathiasen Motorsports.
GT Le Mans
In classe GT Le Mans sorride la Porsche, con Nick Tandy che ha messo tutti in fila in una qualifica caratterizzata dalla presenza di quattro vetture differenti nelle prime quattro posizioni.
La 911 RSR #911 ha eclissato la concorrenza, rifilando oltre tre decimi alla Corvette del campione in carica IMSA Jan Magnussen. Pochi centesimi più indietro si sono piazzate invece la Ford GT di Ryan Briscoe e la Ferrari 488 della Risi Competizione affidata a Davide Rigon. Ma anche Earl Bamber è stato molto vicino con la Porsche gemella di quella in pole position.
Sesto tempo per la seconda Ford di Joey Hand, mentre le due BMW M8 si sono dovute accontentare del settimo e dell'ottavo tempo di classe, con la #24 su cui c'è anche Alex Zanardi a guidare questo tandem, se guite dalla Corvetti di Oliver Gavin.
GT Daytona
La Ferrari ha trovato gloria in classe GT Daytona grazie alla prestazione di Marcos Gomes, al termine di una qualifica tiratissima. Il ferrarista alla fine ha distanziato di poco meno di un decimo la Mercedes AMG GT3 di Ben Keating.
Ma non è stata da meno l'Acura NSX GT3 della Meyer Shank Motorsport, rimasta pochi millesimi più indietro con Trent Hindman, precedendo due Lamborghini Huracan: quella della Ebimotors con Giacomo Altoè e quella Grasser con Rolf Ineichen.
A seguire troviamo il figlio d'arte Mathias Lauda con la Ferrari della Spirit of Race e l'altra Lamborghini della Magnus Racing con Spencer Pumpelly. Solo ottava quindi la migliore delle Porsche, quella di Lars Kern per i colori della Pfaff Motorsports.
Cla | Num | Pilota | Class | Chassis | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Oliver Jarvis Timo Bernhard René Rast Tristan Nunez |
DPi | Mazda DPi | 5 | 1'33.685 | 136.792 | ||
2 | 7 | Alexander Rossi Helio Castroneves Ricky Taylor |
DPi | Acura DPi | 4 | 1'33.873 | 0.188 | 0.188 | 136.518 |
3 | 6 | Juan Pablo Montoya Simon Pagenaud Dane Cameron |
DPi | Acura DPi | 6 | 1'34.095 | 0.410 | 0.222 | 136.196 |
4 | 55 | Harry Tincknell Olivier Pla Jonathan Bomarito |
DPi | Mazda DPi | 4 | 1'34.212 | 0.527 | 0.117 | 136.027 |
5 | 31 | Pipo Derani Eric Curran Felipe Nasr |
DPi | Cadillac DPi | 5 | 1'34.433 | 0.748 | 0.221 | 135.708 |
6 | 10 | Fernando Alonso Kamui Kobayashi Jordan Taylor Renger van der Zande |
DPi | Cadillac DPi | 5 | 1'34.479 | 0.794 | 0.046 | 135.642 |
7 | 50 | Kyle Kaiser Rene Binder William Owen Agustin Canapino |
DPi | Cadillac DPi | 8 | 1'34.679 | 0.994 | 0.200 | 135.356 |
8 | 85 | Rubens Barrichello Mikhail Goikhberg Tristan Vautier Devlin DeFrancesco |
DPi | Cadillac DPi | 8 | 1'35.369 | 1.684 | 0.690 | 134.377 |
9 | 84 | Simon Trummer Juan Piedrahita Chris Miller Stephen Simpson |
DPi | Cadillac DPi | 8 | 1'35.442 | 1.757 | 0.073 | 134.274 |
10 | 81 | Nicolas Lapierre Henrik Hedman Ben Hanley James Allen |
LMP2 | ORECA LMP2 | 9 | 1'35.904 | 2.219 | 0.462 | 133.627 |
11 | 52 | Matt McMurry Mark Kvamme Enzo Guibbert Gabriel Aubry |
LMP2 | ORECA LMP2 | 8 | 1'36.427 | 2.742 | 0.523 | 132.902 |
12 | 54 | Loïc Duval Romain Dumas Jon Bennett Colin Braun |
DPi | Nissan DPi | 8 | 1'36.686 | 3.001 | 0.259 | 132.546 |
13 | 18 | Pastor Maldonado Roberto Gonzalez Sebastian Saavedra Ryan Cullen |
LMP2 | ORECA LMP2 | 9 | 1'37.377 | 3.692 | 0.691 | 131.606 |
14 | 38 | Kris Wright Kyle Masson Cameron Cassels Robert Masson |
LMP2 | ORECA LMP2 | 8 | 1'38.121 | 4.436 | 0.744 | 130.608 |
15 | 911 | Nick Tandy Patrick Pilet Frédéric Makowiecki |
GTLM | Porsche 911 RSR | 7 | 1'42.257 | 8.572 | 4.136 | 125.325 |
16 | 3 | Jan Magnussen Antonio García Mike Rockenfeller |
GTLM | Corvette C7.R | 8 | 1'42.583 | 8.898 | 0.326 | 124.927 |
17 | 67 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
GTLM | Ford GT | 7 | 1'42.634 | 8.949 | 0.051 | 124.865 |
18 | 62 | James Calado Davide Rigon Alessandro Pier Guidi Miguel Molina |
GTLM | Ferrari 488 GTE | 6 | 1'42.712 | 9.027 | 0.078 | 124.770 |
19 | 912 | Earl Bamber Laurens Vanthoor Mathieu Jaminet |
GTLM | Porsche 911 RSR | 8 | 1'42.796 | 9.111 | 0.084 | 124.668 |
20 | 66 | Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Müller |
GTLM | Ford GT | 6 | 1'42.920 | 9.235 | 0.124 | 124.518 |
21 | 24 | John Edwards Jesse Krohn Chaz Mostert Alex Zanardi |
GTLM | BMW M8 GTE | 5 | 1'42.953 | 9.268 | 0.033 | 124.478 |
22 | 25 | Connor de Phillippi Augusto Farfus Philipp Eng Colton Herta |
GTLM | BMW M8 GTE | 5 | 1'42.986 | 9.301 | 0.033 | 124.438 |
23 | 4 | Marcel Fässler Oliver Gavin Tommy Milner |
GTLM | Corvette C7.R | 8 | 1'43.239 | 9.554 | 0.253 | 124.133 |
24 | 13 | Andrea Bertolini Victor Franzoni Chico Longo Marcos Gomes |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 7 | 1'45.257 | 11.572 | 2.018 | 121.753 |
25 | 33 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Luca Stolz Felipe Fraga |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 4 | 1'45.324 | 11.639 | 0.067 | 121.676 |
26 | 86 | A.J. Allmendinger Justin Marks Mario Farnbacher Trent Hindman |
GTD | Acura NSX GT3 | 6 | 1'45.396 | 11.711 | 0.072 | 121.592 |
27 | 46 | Fabio Babini Emanuele Busnelli Taylor Proto Giacomo Altoè |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 8 | 1'45.475 | 11.790 | 0.079 | 121.501 |
28 | 11 | Rolf Ineichen Mirko Bortolotti Rik Breukers Christian Engelhart |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 6 | 1'45.816 | 12.131 | 0.341 | 121.110 |
29 | 51 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda Daniel Serra |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 8 | 1'45.852 | 12.167 | 0.036 | 121.069 |
30 | 44 | Andy Lally Marco Mapelli Spencer Pumpelly John Potter |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 8 | 1'45.855 | 12.170 | 0.003 | 121.065 |
31 | 9 | Scott Hargrove Lars Kern Dennis Olsen Zacharie Robichon |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 6 | 1'45.945 | 12.260 | 0.090 | 120.962 |
32 | 48 | Corey Lewis Bryan Sellers Andrea Caldarelli Ryan Hardwick |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 8 | 1'46.040 | 12.355 | 0.095 | 120.854 |
33 | 73 | Patrick Long Patrick Lindsey Nick Boulle Matt Campbell |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 7 | 1'46.103 | 12.418 | 0.063 | 120.782 |
34 | 57 | Simona De Silvestro Katherine Legge Christina Nielsen Ana Figueiredo |
GTD | Acura NSX GT3 | 7 | 1'46.116 | 12.431 | 0.013 | 120.767 |
35 | 14 | Austin Cindric Jack Hawksworth Richard Heistand Nick Cassidy |
GTD | Lexus RC F GT3 | 6 | 1'46.214 | 12.529 | 0.098 | 120.656 |
36 | 540 | Marco Seefried Tim Pappas Dirk Werner Matteo Cairoli |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 5 | 1'46.231 | 12.546 | 0.017 | 120.637 |
37 | 12 | Townsend Bell Jeff Segal Frankie Montecalvo Aaron Telitz |
GTD | Lexus RC F GT3 | 6 | 1'46.270 | 12.585 | 0.039 | 120.592 |
38 | 29 | Daniel Morad Dries Vanthoor Christopher Mies Richard Feller |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 6 | 1'46.309 | 12.624 | 0.039 | 120.548 |
39 | 63 | Toni Vilander Dominik Farnbacher Cooper MacNeil Jeff Westphal |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 7 | 1'46.321 | 12.636 | 0.012 | 120.535 |
40 | 99 | Klaus Bachler Sven Muller Alfred Renauer Juergen Haering Steffen Goerig |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 7 | 1'46.669 | 12.984 | 0.348 | 120.141 |
41 | 8 | Ryan Dalziel Parker Chase Ezequiel Perez Companc Christopher Haase |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 7 | 1'46.710 | 13.025 | 0.041 | 120.095 |
42 | 19 | Markus Winkelhock Andrew Davis Will Hardeman Alex Riberas |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 8 | 1'46.781 | 13.096 | 0.071 | 120.015 |
43 | 88 | Ian James Frédéric Vervisch Kelvin van der Linde Roman DeAngelis |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 8 | 1'47.368 | 13.683 | 0.587 | 119.359 |
44 | 71 | Fabian Schiller Dominik Baumann Maximilian Buhk JC Perez |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 7 | 1'47.447 | 13.762 | 0.079 | 119.271 |
45 | 47 | Don Yount Milos Pavlovic Steve Dunn Linus Lundqvist |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 8 | 1'47.809 | 14.124 | 0.362 | 118.871 |
46 | 5 | Christian Fittipaldi Mike Conway Filipe Albuquerque Joao Barbosa |
DPi | Cadillac DPi | |||||
47 | 96 | Bill Auberlen Jens Klingmann Robby Foley Dillon Machavern |
GTD | BMW M6 GT3 | 5 |
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