Inizia la marcia di avvicinamento di
Sebastien Loeb alla
Pikes Peak: la scorsa settimana il nove volte campione del mondo rally ha provato per la prima volta la sua
Peugeot 208 T16 Pikes Peak, definendola molto simile ad un prototipo da pista per sensazioni e prestazioni.
Del resto, viene anche difficile provare a dargli torto se si vanno a scoprire i dettagli di questo bolide realizzato dalla Casa francese: il motore da
V6 turbo da 3,2 litri è infatti in grado di erogare una
potenza di ben 875 cavalli! E non è tutto, perchè questo vuol dire che il
rapporto peso/potenza è di 1:1 perchè la vettura pesa esattamente 875 kg.
Ma ci sono anche altri aspetti da prendere in considerazione, che sicuramente avranno un certo peso sulle performance:
il cambio a sei marce, i freni in carbonio, il condotto d'aspirazione e l'ala posteriore derivano direttamente dalla 908, ovvero il prototipo LMP1 con cui la Peugeot ha corso a
Le Mans fino al 2011. Per rendere migliore il bilanciamento della vettura, inoltre, il motore è stato montato posteriore, in posizione centrale.
Non è un caso quindi che l'accelerazione sia davvero devastante.
Per superare i 100 km/h le bastano appena un secondo e otto decimi, ma è in grado di arrivare abbondantemente oltre i 200 km/h in meno di 7". E pensare che c'era anche qualcuno che aveva un po' storto il naso quando si era iniziato a parlare di questo progetto: ora siamo davvero convinti che siano tutti pronti a ricredersi.
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