L'
Autodromo Enzo & Dino Ferrari di Imola sarà il teatro questo weekend del primo appuntamento della
Ginetta G50 Cup Italia. Saranno tredici le
Ginetta G50 che si sfideranno lungo i 4.909 metri del tecnico circuito emiliano, con i motori che si accenderanno a partire dalle ore 10.55 di sabato 14 aprile per la prima sessione di prove libere.
Occhi puntati su coloro che conoscono già bene la vettura inglese grazie alla partecipazione al Campionato Italiano GT nel 2011 come il favorito
Matteo Cressoni, il quale dividerà l'abitacolo della
G50 targata
Nova Race con
Luigi Emiliani. Da non sottovalutare anche l'equipaggio
Piero Foglio/Manuel Lasagni, al via sotto le insegne della
Composit Motorsport e il "solitario"
Tiziano Frazza (Nova Race).
Il team reggiano schiererà inoltre al via altre due coupé rispettivamente per
Luca Magnoni e l'equipaggio
Roberto Rayneri/Mauro Cesari. La compagine diretta dai fratelli
Ansaloni, oltre al già citato duo
Foglio/Lasagni, si presenterà sul tracciato del Santerno con altre tre G50 per
Checco Malavasi, Giampiero Cristoni/Mark Speakerwas e Luciano Gioia.
Da non sottovalutare anche i due equipaggi che correranno sotto le insegne del
Rangoni Motorsport rispettivamente formati da
Pierre Piron/Angelo Rogari e Michele Merendino in coppia con il giovane
Antonio Pellitteri. Due saranno anche le
G50 in livrea azzurra schierate dalla
Mihc Sport che vedranno al volante
Stefano Stefanelli e Francesco Iorio sulla prima e
Paolo Chimentin sulla seconda.
Completa lo schieramento di questo primo round della
Ginetta G50 Cup Italia l'equipaggio formato dal giornalista
Alberto Sabbatini e Luca Lorenzini (Shade Motorsport). Il primo weekend del monomarca italiano targato Ginetta scatterà sabato 14 aprile con due turni di prove libere da 40 minuti (ore 10.55 e 14.35) mentre alle 18.25 scatterà la sessione di qualifica subito seguita dalla Superpole. Le due gare, in programma domenica 15, vedranno rispettivamente la luce verde alle ore 12 e 18 e saranno entrambe sulla distanza di 48' + 1 Giro.
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