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Ritorno alle corse a tempo pieno per Joel Camathias

Dopo un anno sabbatico lontano dal motorsport, il driver ticinese disputerà il GT Italiano 2019, sia Sprint che Endurance, con una Porsche Cayman GT4 schierata dal team Autorlando Sport

#276 Porsche 718 Cayman GT4, Autorlando Sport: Ghezzi-Camathias

#276 Porsche 718 Cayman GT4, Autorlando Sport: Ghezzi-Camathias

acisportitalia.it

La pausa che Joël Camathias si era concesso nella sua ultra-ventennale carriera agonistica (nel 2018 ha disputato soltanto la 24 Ore di Barcellona) è terminata.

Il pilota ticinese si ributterà infatti nella mischia delle gare Gran Turismo, annunciando un doppio impegno per il 2019: disputerà il quotato Campionato Italiano GT, sia nella specialità Sprint che in quella Endurance, con una Porsche Cayman 718 GT4 preparata dall’Autorlando Sport e condivisa con il lombardo Giuseppe Ghezzi.

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In tutto, sette appuntamenti, con avvio immediato avvenuto nel week end di Vallelunga del 3, 4 e 5 maggio scorsi per la serie Sprint, che si articola su due gare di 50 minuti per evento. La serie Endurance si sviluppa su corse singole di 3 ore di durata.

La serie Sprint fa tappa a Valleunga (5 maggio), Imola (23 giugno), Mugello (21 luglio) e Monza (20 ottobre); la serie Endurance prevede gare a Misano Adriatico (19 maggio), Vallelunga (15 settembre) e Mugello (6 ottobre). 

“Sono felicissimo di poter annunciare il ritorno alle gare con un programma completo, dopo un pausa che mi ha permesso di ricaricare le batterie, curare la forma fisica e mentale, ma anche di capire che ho una grandissima voglia di tornare al volante, che è quanto mia piace di più! Il ritorno in pista, per fortuna, è stato il week end passato, ma mi sentivo subito prontissimo. Il Campionato Italiano GT, che aveva già disputato nel 2015, è una delle serie di riferimento in Europa, ed è molto interessante il nuovo formato introdotto quest’anno, con gare Sprint ed Endurance separate”, ha spiegato Joel Camathias. 

Joel Camathias, Autorlando

Joel Camathias, Autorlando

Photo by: acisportitalia.it

“L’Autorlando, ovviamente, è un team cui sono stato legato sovente in passato, ed è come tornare in famiglia. Con loro ho vinto il titolo LMS GT2 nel già lontano 2006 e l’assoluto del GT Open nel 2007. Speriamo di aggiungere un altro capitolo alla nostra bella storia comune. Anche con il mio compagno, Giuseppe Ghezzi, abbiamo già corso insieme, nel 2015. è un ottimo gentleman driver, che ha ottenuto grandi successi, come il titolo AM nell’Europeo GT4 due anni fa. Insomma, i presupposti per far bene ci sono tutti, e io sono carico al massimo”. 

 

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