Mugello, Libere 1: dominio Lamborghini con Postiglione-Basz, Liang-Mapelli e Giammaria-Bortolotti
Cinque Huracan al comando della classifica, dove svettano le tre vetture dell'Imperiale Racing con Postiglione-Basz, Liang-Mapelli e Giammaria-Bortolotti.
Lamborghini Huracan-GT3 #16, Imperiale Racing: Postiglione-Basz
acisportitalia.it
Tempo incerto al Mugello con previsioni che danno weekend bagnato. La prima sessione di libere si apre sotto un cielo nuvoloso e temperature basse, importante scaldare gli pneumatici e freni. Il primo tempo cronometrato è per Postiglione-Basz Imperiale Racing) con 1’47”795 che poi si migliorano in 1’47”470, seguiti dalla BMW M6 di Comandini-Koebolt (BMW Team Italia seguiti a loro volta dalle due Huracan GT3 del Team Antonelli Motorsport.
Tra le Cup Di Benedetto sale subito in vetta seguito da La Mazza-Nicolosi. Merendino-Lazarevic non stanno a guardare e si portano in vetta tra le Cup. Dopo minuti si fanno sotto Mapelli-Jatong con Zampieri-Altoè, Spinelli-Veglia, Bortolotti-Giammaria, Fisichella-Gai nell’ordine. Tra le Cup rimane in testa la coppia Merendino-Lazarevic.
Dopo cinque passaggi migliorano il proprio tempo Comandini-Koebolt in 1’48”684. Il tempo di Postiglione-Basz sembra inattaccabile, mantengono la testa della classifica con gli altri ad inseguire.
Nella Super GTCup Perolini (Antonelli Motorsport) porta avanti il lavoro in vista delle qualifiche, mentre nella Cup Di Benedetto-Sauto rimangono in testa davanti a Merendino-Lazarevic e La Mazza-Nicolosi. Negli ultimi dieci minuti la classifica si congela, quasi sicuramente per diversificare il lavoro in vista di qualifica e gara, numerosi IN e OUT fanno pensare proprio a questo.
Colpo di scena nel finale, con una vettura del Team Imperiale Racing che a causa di un problema elettrico girava lentamente. La prima opzione dei commissari è stata la Virtual Safety Car per poi passare alla bandiera rossa che concludeva anticipatamente la prima sessione di prove libere.
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