WTCR
11 set
Evento concluso
G
Slovakia Ring
09 ott
Prossimo evento tra
15 giorni
WSBK
18 set
Evento concluso
G
Magny-Cours
02 ott
Prossimo evento tra
8 giorni
WRC
08 ott
Prossimo evento tra
14 giorni
WEC
12 nov
Prossimo evento tra
49 giorni
W Series
G
04 set
Canceled
G
Austin
23 ott
Canceled
MotoGP Moto3
18 set
Evento concluso
G
Barcellona
27 set
Gara in
3 giorni
Moto2
18 set
Evento concluso
IndyCar
G
Laguna Seca
18 set
Canceled
Formula E FIA F3
11 set
Evento concluso
G
Sochi
25 set
Canceled
FIA F2
11 set
Evento concluso
25 set
Canceled
Formula 1 ELMS
28 ago
Evento concluso
G
Monza
09 ott
Prossimo evento tra
15 giorni
DTM
G
Zolder
09 ott
Prossimo evento tra
15 giorni
GT World Challenge Europe Sprint
25 set
Prossimo evento tra
1 giorno
GT World Challenge Europe Endurance

GT Italiano, Imola, Libere 1: Fuoco e Hudspeth al comando con la Ferrari di AF Corse

condividi
commenti
GT Italiano, Imola, Libere 1: Fuoco e Hudspeth al comando con la Ferrari di AF Corse
Di:

L'equipaggio di AF Corse ha ottenuto il miglior tempo nella prima sessione precedendo Di Amato-Vezzoni e Postiglione-Mul. Tra le Light miglior crono per Lippi-Sernagiotto.

Nella prima giornata estiva, Vito Postiglione segna il giro più veloce al pronti via con 1’44”707, davanti a Fontana, Comandini, Mann. Tra le Light svetta la vettura di Lippi-Sernagiotto, Fuoco Hudspeth (AF Corse) si portano al comando e portano l’asticella a 1’43”414 davanti a Fontana-Drudi (Audi Sport Italia).

La risposta di Postiglione-Mul (Imperiale Racing) non si fa attendere e si portano nuovamente davanti con 1’43”013. Lippi-Sernagiotto si confermano tra le Light con Paolino-Jirik e La Mazza-Nicolosi (Duell Race).

Nel nutrito schieramento delle Gt4, Cerqui-Rodrigues si portano al comando con la Maserati gran
Turismo MC del V-Action. Seconda posizione per la M4 di Fascicolo-Guerra, Riccitelli-De Castro terzi con la Porsche (Ebimotors).

Sale la classifica la 488 Af Corse con Mann-Cressoni che si attesta in terza posizione con la #51. A
quindici minuti dalla fine, prove “congelate” con FCY, causa l’insabbiamento di Palma al Tamburello: “Sono arrivato in frenata al Tamburello e la macchina è partita, purtroppo ho dovuto aspettare i Marshall per farmi rientrare in pista” mentre Fuoco-Hudspeth comandano la generale, abbassando il limite della pista a 1’42”903.

A tre minuti dalla fine Fuoco-Hudspeth rimangono in vetta con Di Amato-Vezzoni in seconda posizione, terzi Postiglione-Mul con Mann-Cressoni e Casè-Veglia a seguire. Tra le Light, Lippi-
Sernagiotto sono davanti, seconda posizione per Mattia Michelotto e Paolino-Jirik.

In GT4, Cerqui-Rodrigues stabili con la Maserati davanti a Fascicolo-Guerra e Ghezzi-Camathias.

A fine sessione le dichiarazioni dei protagonisti: Antonio Fuoco (Af Corse) #52 “Prima sessione regolare, abbiamo lavorato sull’assetto e siamo soddisfatti di quanto abbiamo fatto. Nella seconda
sessione proseguiremo con il programma in vista delle qualifiche di domani mattina”.

Marco Antonelli (Antonelli Motorsport) "Abbiamo lavorato sulla macchina di Agostini-Rovera, il telaio è nuovo quindi ci siamo presi del tempo per controllare il tutto. Siamo fiducioso per la seconda
sessione”.

Mattia Michelotto #102 “È la prima volta che giro a Imola, quindi per me è stato tutto nuovo. La macchina è andata bene, il bilanciamento è già buono e l’unica cosa da rivedere è un po’ di
sovrasterzo. Il circuito è molto impegnativo, soprattutto nelle chicane. Nella seconda sessione ci sarà da lavorare, ma complessivamente sono soddisfatto”.

Mattia Drudi (Audi Sport Italia) #7 “Sessione soddisfacente, abbiamo portato avanti il lavoro che ci eravamo prefissati. L’unico problema che ho riscontrato è stato il traffico, dovuto alle numerose
GT4 e trovare un giro libero è stato faticoso”.

Lorenzo Casè (Easy Race) #3 “Un turno di prove soddisfacente, erano circa due anni che non
tornavo a Imola, mi sono tolto un po’ di ruggine. Questa è anche la prima volta che vengo qui con la 488 e devo dire che è stato emozionante”.

Record stagionale di iscritti per il round di Imola del GT Italiano 2019

Articolo precedente

Record stagionale di iscritti per il round di Imola del GT Italiano 2019

Articolo successivo

GT Italiano, Imola, Libere 2: Di Amato e Vezzoni rispondono a Fuoco e Hudspeth

GT Italiano, Imola, Libere 2: Di Amato e Vezzoni rispondono a Fuoco e Hudspeth
Carica i commenti

Su questo articolo

Serie GT Italiano
Evento Sprint: Imola
Sotto-evento Venerdì
Piloti Antonio Fuoco , Sean Hudspeth
Team AF Corse
Autore Stefano Reali