Nuova pista in Ungheria: ecco il Balaton Park Circuit

Il circuito, situato vicino al lago Balaton, ha richiesto una licenza FIA di Grado 2, che gli consente di ospitare le categorie junior di monoposto e le gare a ruote coperte, ma è stato costruito secondo le specifiche di Grado 1.

Il tracciato, lungo 4,10km gira in senso antiorario con sei curve a destra e dieci a sinistra, ha una capienza permanente di 10.000 posti a sedere, ma può essere aumentato a 120.000 con tribune temporanee.

Il primo evento che si terrà sul circuito sarà Porsche on Track, un programma di guida di due settimane nell'ambito delle celebrazioni del 75° anniversario del marchio tedesco, seguito da un Festival of Dreams di un giorno il 10 giugno.

L'impianto, che spera di ospitare gare internazionali a partire dalla stagione 2024, ha ricevuto investimenti per oltre 200 milioni di euro e sarà accompagnato da un hotel a quattro stelle e da un museo.

Il tre volte vincitore di gare di Formula 1, Giancarlo Fisichella, era presente al lancio e ha detto: "Guidando il Balaton Park Circuit per la prima volta, sono rimasto impressionato. Ha davvero tutto: un misto emozionante di curve ad alta velocità, tornanti impegnativi e chicane. È un tracciato piacevolmente scorrevole, dando una grande sensazione".

"La prima curva e la fine del rettilineo opposto sono punti privilegiati per i sorpassi. Tutto sommato, sul Balaton Park è un piacere guidare".

Il presidente del circuito è Chanoch Nissany, padre del campione di Formula 2 Roy, che ha partecipato alle prove libere di F1 per la Minardi nel Gran Premio d'Ungheria del 2005.

Giancarlo Fisichella, Balaton Park

Photo by: Balaton Park

Gianpaolo Matteucci, membro del consiglio di amministrazione del Balaton Park, ha dichiarato: "Siamo molto orgogliosi di celebrare oggi l'apertura ufficiale del Balaton Park Circuit, un progetto unico nel suo genere, iniziato come un sogno e ora diventato realtà grazie all'impegno costante del Balaton Park Group".

"La fase principale della costruzione è iniziata quattro anni fa ed è stata eseguita con particolare attenzione alla sicurezza, all'innovazione e all'ambiente. Il circuito è stato costruito in conformità con i più alti standard richiesti dalle normative FIA e FIM."

Il tracciato è stato progettato dall'ungherese Ferenc Gulacsi, che ha spiegato cosa voleva ottenere con il suo disegno: "Ho progettato il tracciato tenendo conto di tre aspetti: sicurezza, sfida per i concorrenti e sostenibilità. Sono contento che oggi siamo arrivati a questo punto, con la pista pronta per l'uso. La prima bandiera verde può finalmente essere sventolata".