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Barcellona primi giri di pista in forma ufficiale per la nuova monoposto della
Formula Renault 2.0, che a partire dal prossimo anno animerà le serie
Eurocup, ALPS e NEC. Sulla pista di Montmeló, in occasione del weekend della
World Series by Renault e dell’ultimo appuntamento della stessa
Formula Renault 2.0 ALPS, la vettura 2013 (inedito kit Tatuus, aerodinamica rivoluzionata e prestazioni più elevate rispetto a quella impiegata fino ad ora) ha completato diverse tornate con il pilota britannico
Jake Dennis alla guida.
“Shakedown” positivo, davanti ad un numeroso pubblico ed occhi puntati sulla vettura anche nella pit-lane, dove gli addetti ai lavori (tanti i team presenti) ne hanno potuto osservare da vicino le forme.
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La vettura è molto ben bilanciata, sia nella percorrenza delle curve che in frenata - è stato il commento di
Dennis, appena sceso dall’abitacolo -
Ritengo che rispetto a quella precedente possa essere mediamente più veloce di almeno un secondo mezzo".
La nuova
Formula Renault 2.0, rispetto alla versione 2012, ha circa il 30% di “downforce” in più ed un peso inferiore di una 15ina di Kg. Completamente modificata è apparsa nelle linee tutta la parte anteriore. Inedite anche le pance. Una vera “monoposto del futuro”… e la sfida è appena cominciata.
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