WSBK
11 ott
-
13 ott
Evento concluso
24 ott
-
26 ott
Evento concluso
WRC
24 ott
-
27 ott
Evento concluso
14 nov
-
17 nov
Prossimo evento tra
1 giorno
WEC
08 nov
-
10 nov
Evento concluso
12 dic
-
14 dic
FP1 in
29 giorni
MotoGP
01 nov
-
03 nov
Evento concluso
15 nov
-
17 nov
Prossimo evento tra
2 giorni
Moto3
01 nov
-
03 nov
Evento concluso
G
Valencia
15 nov
-
17 nov
Moto2
01 nov
-
03 nov
Evento concluso
15 nov
-
17 nov
IndyCar
20 set
-
22 set
Evento concluso
Formula E
G
Ad Diriyah ePrix
22 nov
-
23 nov
Prossimo evento tra
9 giorni
G
Santiago ePrix
17 gen
-
18 gen
Prossimo evento tra
65 giorni
FIA F3
26 set
-
29 set
Evento concluso
FIA F2
26 set
-
29 set
Evento concluso
G
Abu Dhabi
28 nov
-
01 dic
Prossimo evento tra
15 giorni
Formula 1
01 nov
-
03 nov
Evento concluso
ELMS
20 set
-
22 set
Evento concluso
25 ott
-
27 ott
Evento concluso
WTCR
25 ott
-
27 ott
Evento concluso
14 nov
-
17 nov
Prove libere 1 in
1 giorno

Lando Norris domina Gara 3 e vede avvicinarsi il titolo

condividi
commenti
Lando Norris domina Gara 3 e vede avvicinarsi il titolo
Di:
10 set 2017, 16:12

Il rookie della Carlin conquista il secondo successo del weekend e vola in testa alla classifica con 73 lunghezze di vantaggio su Gunther. Il team Hitech GP monopolizza i restanti gradini del podio con Jake Hughes e Ralf Aron.

Il vincitore della gara Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Jake Hughes, Hitech Grand Prix, Dallara F317 - Mercedes-Benz
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Jake Hughes, Hitech Grand Prix, Dallara F317 - Mercedes-Benz
Ralf Aron, Hitech Grand Prix, Dallara F317 - Mercedes-Benz
Ralf Aron, Hitech Grand Prix, Dallara F317 - Mercedes-Benz
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen

E' stato un weekend quasi perfetto quello vissuto da Lando Norris al Nurburgring. Il rookie del team Carlin, dopo la pole ed il successo in Gara 1, ha concluso sul gradino più alto del podio anche l'ultima gara del round tedesco cedendo il trofeo del vincitore a Jake Hughes solamente nella seconda corsa domenicale.

Norris, come spesso accaduto un questa stagione, ha corso da cannibale, prendendo il comando delle operazioni dopo aver superato Callum Ilott alla ripartenza dopo l'ingresso in pit lane della safety car resosi necessario per consentire ai commissari di rimuovere le vetture di Habsburg e Zhou entrate in contatto alla prima curva subito dopo lo start.

Proprio il sorpaso del leader del campionato ai danni di Ilott, tuttavia, ha fatto storcere il naso dato. Norris, infatti, è andato ben oltre i limit del tracciato per avere la meglio sul connazionale della Prema, ma nel corso della gara nessuna comunicazione è giunta dalla direzione gara.

Una volta in testa, Lando ha fatto quello che preferisce, ovvero impostare il suo ritmo mantenendo un gap sempre costante sui diretti inseguitori.

Jake Hughes, dopo aver superato Callum Ilott ed essersi portato in seconda piazza, ha sempre pagato un ritardo di 1 secondo dal leader del campionato e non ha potuto far altro che concludere sul secondo gradino del podio celebrando un weekend decisamente positivo.

Molto meno felice del risultato finale è stato invece proprio Ilott. Il britannico della Prema, autore di una partenza perfetta dalla pole, non è riuscito a distanziare Norris dopo la ripartenza facendosi infilare, seppure in modo dubbio, dal rivale della Carlin. 

Una volta perso il comando della gara, Ilott non è riuscito a mantenere un passo soddisfacente ed ha dovuto cedere anche alla pressione di Ralf Aron, concludendo in quarta posizione.

Carlin ed Hitech GP sono stati i team maggiormente efficaci in questo fine settimana. Il primo ha potuto festeggiare non solo la vittoria di Norris, ma anche il quinto posto centrato da Jehan Daruvala, mentre il secondo ha celebrato con lo champagne il secondo ed il terzo gradino del podio conquistati da Hughes ed Aron.

Maximilian Gunther è stato bravo a risollevare con il settimo posto un weekend decisamente complicato. Il tedesco, complice una qualifica da dimenticare, è stato capace di rimontare dalla quattordicesima posizione di partenza grazie anche al caos innescato alla partenza da Habsburg e Zhou ed ha conquistato dei punti che lasciano ancora accese le speranze di trionfo finali anche se il distacco da Norris, pari a 73 lunghezze quando mancano solo sei gare al termine del campionato, inizia a diventare decisamente pesante.

Così come Gunther, anche Eriksson si è prodotto in una grande rimonta. Lo svedese, partito dalla sedicesima casella in griglia, ha rimontato sino all'ottavo posto chiudendo in scia al tedesco della Prema con solo mezzo secondo di ritardo e con molti rimpianti per una sessione cronometrata che l'ha visto ancora una volta in difficoltà.

Decisamente positivo il nono posto centrato dal debuttante Max Defourny bravo a tenere alle proprie spalle un molto più esperto Nikita Mazepin.

Il riepilogo della classifica di campionato vede Norris tentare l'allungo decisivo salendo a quota 381 punti, mentre Gunther resta secondo a 308 davanti ad Eriksson terzo con 265 punti, mentre Ilott è adesso vicino allo svedese a sole 5 lunghezze di distanza.

 

 

Articolo successivo
Gara 2: Hughes resiste a Norris e centra il successo al Nurburgring

Articolo precedente

Gara 2: Hughes resiste a Norris e centra il successo al Nurburgring

Articolo successivo

Devlin DeFrancesco debutterà in F.3 Europea con Carlin al Red Bull RIng

Devlin DeFrancesco debutterà in F.3 Europea con Carlin al Red Bull RIng
Carica i commenti