Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Hughes e Ilott si dividono le pole nel diluvio del Nurburgring

Il britannico del team Hitech GP è il più rapido sotto la pioggia battente e scatterà dalla pole in Gara 2, mentre il pilota della Prema è il poleman di Gara 3. Norris ottiene il terzo ed il secondo crono. Gunther crolla e centra il 15° e 14° tempo.

Jake Hughes, Hitech Grand Prix, Dallara F317 - Mercedes-Benz

Jake Hughes, Hitech Grand Prix, Dallara F317 - Mercedes-Benz

FIA F3 / Suer

Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Lando Norris, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Parco chiuso
Partenza
Sacha Fenestraz, Carlin Dallara F317 - Volkswagen
Maximilian Günther, Prema Powerteam Dallara F317 - Mercedes-Benz
Jehan Daruvala, Carlin, Dallara F317 - Volkswagen

E' stata ancora una volta la pioggia la grande protagonista di questo sabato al Nurburgring. Un vero e proprio diluvio ha accolto i piloti della Formula 3 Europea impegnati nella seconda sessione di qualifiche valevole per determinare la griglia delle due gare domenicali.

Gli occhi di tutti erano puntati su Lando Norris, interprete magistrale delle condizioni bagnate sia al venerdì che nella prima gara del weekend, ma il leader del campionato non è riuscito a portarsi in cima alla lista dei tempi, complice anche il traffico, dovendo cedere lo scettro delle due pole a Jake Hughes e Callum Ilott.

Il britannico dell'Hitech GP è stato il più rapido della seconda sessione con il crono di 1'37''002, relegando proprio il connazionale della Prema in seconda posizione con un vantaggio di 310 millesimi, mentre Norris prenderà il via dalla terza casella dopo aver pagato un gap dalla vetta di 4 decimi.

Tadasuke Makino, ottimo quarto in Gara 1 prima di essere retrocesso in settima piazza per non aver rispettato la velocità imposta in occasione della Full Course Yellow, ha riscattato la delusione per la decisione di commissari confermando l'ottimo feeling con il tracciato tedesco ed ottenendo il quarto crono per Gara 2.

Hitech GP in gran spolvero in questo weekend grazie anche a Ralf Aron, sesto alle spalle di Habsburg, mentre sette decimi di ritardo dalla pole sono valsi a Zhou il settimo crono davanti ad un solido Joey Mawson, Max Defourny ed Harrison Newey.

La griglia di Gara 3 vedrà Callum Ilott partire dalla pole grazie al secondo miglior tempo ottenuto in 1'37''386. L'inglese dovrà certamente tentare di tenere a bada Lando Norris, secondo a 162 millesimi, e cercare di impedire al rookie del team Carlin di scappare in testa per allungare ulteriormente in classifica piloti.

Seconda fila interamente monopolizzata dall'Hitech GP con Hughes ancora una volta brillante davanti a Ralf Aron, mentre Guanyu Zhou si avvierà dalla quinta casella precedendo Ferdinand Habsburg, sesto a sei decimi di distanza dal crono di Ilott.

Tadasuke Makino aprirà la quarta fila con il settimo tempo davanti a Joey Mawson, mentre Max Defourny ha confermato le buone performance sul bagnato estremo ottenendo il nono riferimento davanti a Daruvala.

Sessione decisamente da dimenticare per Maximilian Gunther e Joel Eriksson. Il tedesco della Prema scatterà dalla quindicesima posizione in Gara 2 e dalla quattordicesima nell'ultimo appuntamento del weeekend e dovrà tentare una rimonta furiosa per non vedere fuggire Norris in campionato, mentre lo svedese del Motopark, che continua a soffrire la sessione cronometrata, si avvierà dalla diciassettesima piazza nella prima gara domenicale e dalla sedicesima in Gara 3.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Lando Norris mago della pioggia domina Gara 1 al Nurburgring
Articolo successivo Gara 2: Hughes resiste a Norris e centra il successo al Nurburgring

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera