Techeetah e Faraday Future le "new entry" della... F.E

Avendo diramato un primo elenco iscritti del Campionato FIA di Formula E 2016-2017, quello riservato alle squadre ammesse, gli organizzatori della serie “full electric” hanno squarciato il velo sulle peculiarità di alcune delle dieci squadre ammesse nella categoria fra vecchie e nuove.

Le novità più interessanti constano della ovvia conferma della partecipazione della Jaguar Racing e di altre tre Breaking news: la trasformazione della NexTEV TCR in NextEV NIO, quasi a suggerire l’assorbimento nella start-up asiatica del “vecchio” Team China Racing di Steven Lu; la denominazione che sarà adottata dall’ex Team Aguri, ora che è stato rilevato dal fondo d’investimento orientale China Media Capital, cioè Techeetah; il coinvolgimento con la Dragon Racing di Jay Penske della start-up statunitense Faraday Future, già sponsor dell’ePrix di Long Beach e rappresentata a Londra dall’ex team manager della Ferrari in Formula 1, Marco Mattiacci.

ABT Schaeffler Audi Sport
Andretti Formula E
Faraday Future Dragon Racing
DS Virgin Racing
Jaguar Racing
Mahindra Racing
NextEV NIO
Renault e.dams
Techeetah
Venturi Formula E

Contestualmente sono stati diramati i nomi dei nove motori elettrici che saranno adottati dalle squadre in pista, con l’eccezione della Techeetah, che evidentemente utilizzerà uno dei powertrain già esistenti (il Renault Z.E. 16 ribattezzato Nissan?).

L’unità motrice del team Faraday Future Dragon Racing, che verrà costruito in casa dopo la fornitura esterna Venturi della stagione 2015-2016, si chiamerà Penske 701-EV in omaggio alla proprietà.

ABT Schaeffler ABT Schaeffler FE02
Andretti Technologies ATEC-02
DS-Virgin DSV-02
Jaguar Jaguar I-Type 1
Mahindra M3 ELECTRO
NextEV TCR NextEV TCR Formula 002
Penske 701-EV
Renault Z.E. 16
Venturi VM200-FE-02