Nick Heidfeld fa il padrone di casa e si prende le seconde libere
Il pilota della Mahindra Racing, reduce da due podi consecutivi, cerca il colpaccio nell’ePrix "amico" di Berlino. Per il tedesco una sessione vissuta tutta da leader nonché conclusa davanti al compagno di squadra Felix Rosenqvist.
Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images
Il week end berlinese è partito sinora, ancora una volta, nell’inconfondibile segno di Sébastien Buemi. Il pilota svizzero, già indiscusso leader nella classifica generale, ha stampato il miglior tempo nelle prime libere. La seconda sessione, così come la prima, comincia con le auto che, incolonnate, provano a testare la pista in cerca del limite.
Nelle primissime tornate, prima José Maria Lopez (DS Virgin Racing), poi Felix Rosenqvist (Mahindra Racing) e infine Nick Heidfeld (Mahindra Racing) si danno il cambio in testa alla classifica provvisoria. Il tutto con il tedesco che abbassa il limite stabilito nella prima sessione dal capoclassifica Sébastien Buemi, stampando un 1’08’’070. Il team indiano sembra avere un’auto davvero valida sul circuito tedesco.
In questa sessione riposo per i primi tre della classifica generale, che si sono limitati per larghi tratti semplicemente a girare per la pista senza firmare tempi degni di nota. Sul finire delle seconde libere, lungo di Antonio Félix Da Costa del team Andretti.
In linea generale però sessione molto tranquilla dal punto di vista degli incidenti rispetto alla prima che ha visto diversi dritti e la sospensione delle prove a causa di Mitch Evans, che è rimasto piantato in mezzo alla pista con la propria Jaguar i-Type 1.
Seconde libere sfortunate per il team di Michael Andretti, con l’altro pilota, Robin Frijns, protagonista negli ultimissimi minuti quasi di un testacoda. L’olandese, infatti, all’uscita di una curva ha scodato con la propria vettura rischiando quasi di girarsi. Fortunatamente però è riuscito a riprendere in tempo la monoposto continuando le sue prove.
Tra i top driver: 14esimo posto per Nicolas Prost, nono posto per Sébastien Buemi e quarto per Lucas Di Grassi, schierati rispettivamente dai top team Renault e.dams e Audi Sport ABT Schaeffler.
L’impressione comunque è che i tre, in questo secondo turno di prove libere, non abbiano espresso appieno il potenziale delle proprie vetture. Si preannuncia una qualifica davvero combattuta. Nel finale rottura per Daniel Abt, che è costretto a rientrare mestamente ai box a piedi e a capo chino senza la propra ABT Schaeffler FE02.
Prove Libere 2:
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 12 | 1'08.070 | 107.360 | ||
2 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 17 | 1'08.092 | 0.022 | 0.022 | 107.325 |
3 | 5 | Maro Engel | Venturi | 24 | 1'08.314 | 0.244 | 0.222 | 106.976 |
4 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team ABT | 19 | 1'08.345 | 0.275 | 0.031 | 106.928 |
5 | 33 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 9 | 1'08.415 | 0.345 | 0.070 | 106.818 |
6 | 37 | José María López | Virgin Racing | 15 | 1'08.458 | 0.388 | 0.043 | 106.751 |
7 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 18 | 1'08.471 | 0.401 | 0.013 | 106.731 |
8 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 3 | 1'08.555 | 0.485 | 0.084 | 106.600 |
9 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 16 | 1'08.643 | 0.573 | 0.088 | 106.463 |
10 | 88 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR Formula E Team | 18 | 1'08.661 | 0.591 | 0.018 | 106.435 |
11 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 16 | 1'08.775 | 0.705 | 0.114 | 106.259 |
12 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR Formula E Team | 14 | 1'08.838 | 0.768 | 0.063 | 106.162 |
13 | 6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 11 | 1'08.868 | 0.798 | 0.030 | 106.116 |
14 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 16 | 1'08.885 | 0.815 | 0.017 | 106.089 |
15 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team ABT | 21 | 1'08.929 | 0.859 | 0.044 | 106.022 |
16 | 7 | Jérôme D'Ambrosio | Dragon Racing | 13 | 1'09.020 | 0.950 | 0.091 | 105.882 |
17 | 27 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 9 | 1'09.055 | 0.985 | 0.035 | 105.828 |
18 | 4 | Tom Dillmann | Venturi | 18 | 1'09.210 | 1.140 | 0.155 | 105.591 |
19 | 28 | António Félix Da Costa | Andretti Autosport | 8 | 1'09.235 | 1.165 | 0.025 | 105.553 |
20 | 47 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 16 | 1'09.688 | 1.618 | 0.453 | 104.867 |
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