In Centro America c'è ancora Di Grassi davanti a tutti!
Il brasiliano dell'Audi Sport ha segnato un 1’01”203 valido per la prima posizione a Città del Messico. Dietro di lui staccato di due decimi Felix Rosenqvist su Mahindra; terzo a tre decimi invece Mitch Evans sulla Jaguar.
Foto di: Alastair Staley / Motorsport Images
Ancora lui, ancora Lucas Di Grassi. il brasiliano dell'Audi Sport ha segnato un 1’01”203 valido per la prima posizione a Città del Messico. Dietro di lui staccato di due decimi Felix Rosenqvist su Mahindra; terzo a tre decimi invece Mitch Evans con la Jaguar.
Ottimo passo avanti malgrado un rischio contatto contro le barriere per Nick Heidfeld con la Mahindra, in mattinata decisamente più opaco, poi Alex Lynn, vittima di un incidente alla curva 3 in cui ha rovinato la propria DS Virgin e che ha portato i commissari a sventolare la bandiera rossa quando mancavano sei minuti alla fine della sessione.
Sesto Antonio Félix da Costa su Andretti seguito da Daniel Abt di Audi Sport e Sébastien Buemi, soltanto ottavo con la Renault e.dams ed evidentemente preso alla sprovvista dall’imprevista interruzione.
Nono José Maria Lopez, pure lui protagonista di un bacio al muro con la Dragon Racing. Chiude la top 10 Sam Bird con la DS Virgin.
Undicesimo Jérome D’Ambrosio, rallentato da un problema tecnico a metà turno, poi Oliver Turvey su NIO, André Lotterer con la Techeetah motorizzata Renault e Nicolas Prost su Renault e.dams.
Quindicesimo posto per Tom Blomqvist su Andretti, a precedere Luca Filippi su NIO e Nelson Piquet Jr. su Panasonic Jaguar.
Solamente diciottesimo a 1”186 il leader della generale Jean-Eric Vergne su Techeetah, seguito dall’elvetico della Venturi Edoardo Mortara, da top 3 nel primo turno e dall’altra Venturi di Maro Engel che si conferma in forte difficoltà sul tracciato Hermanos Rodriguez di Città del Messico.
Prove Libere 2:
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team ABT | 17 | 1'01.203 | 123.052 | ||
2 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 18 | 1'01.442 | 0.239 | 0.239 | 122.574 |
3 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 14 | 1'01.506 | 0.303 | 0.064 | 122.446 |
4 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 11 | 1'01.531 | 0.328 | 0.025 | 122.396 |
5 | 36 | Alex Lynn | Virgin Racing | 10 | 1'01.581 | 0.378 | 0.050 | 122.297 |
6 | 28 | António Félix Da Costa | Andretti Autosport | 15 | 1'01.595 | 0.392 | 0.014 | 122.269 |
7 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team ABT | 14 | 1'01.602 | 0.399 | 0.007 | 122.255 |
8 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 18 | 1'01.643 | 0.440 | 0.041 | 122.174 |
9 | 6 | José María López | Dragon Racing | 7 | 1'01.667 | 0.464 | 0.024 | 122.126 |
10 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 15 | 1'01.791 | 0.588 | 0.124 | 121.881 |
11 | 7 | Jérôme D'Ambrosio | Dragon Racing | 11 | 1'01.793 | 0.590 | 0.002 | 121.877 |
12 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 12 | 1'01.821 | 0.618 | 0.028 | 121.822 |
13 | 18 | André Lotterer | Techeetah | 15 | 1'01.918 | 0.715 | 0.097 | 121.631 |
14 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 18 | 1'01.975 | 0.772 | 0.057 | 121.519 |
15 | 27 | Tom Blomqvist | Andretti Autosport | 16 | 1'02.138 | 0.935 | 0.163 | 121.201 |
16 | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 16 | 1'02.153 | 0.950 | 0.015 | 121.171 |
17 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 11 | 1'02.335 | 1.132 | 0.182 | 120.818 |
18 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 13 | 1'02.389 | 1.186 | 0.054 | 120.713 |
19 | 4 | Edoardo Mortara | Venturi | 21 | 1'02.449 | 1.246 | 0.060 | 120.597 |
20 | 5 | Maro Engel | Venturi | 19 | 1'02.519 | 1.316 | 0.070 | 120.462 |
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