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Maserati (ri)prende in considerazione la Formula E

Malgrado l’assenza di un contatto formale con i vertici della serie, il Gruppo FCA, presieduto da Sergio Marchionne, avrebbe espresso l’interesse di portare la Casa del Tridente nelle competizioni elettriche.

Maserati Logo

Maserati Logo

Alessio Morgese

Sergio Marchionne, il Campionato FIA di Formula E e il brand Maserati. Lo scorso marzo il manager italo-canadese aveva ipotizzato un coinvolgimento della Ferrari nella categoria, correggendo poi il tiro nei mesi successivi sottolineando che un eventuale ingresso nella serie “full electric” non sarebbe avvenuto con il nome del Cavallino. 

 

Tra i brand posseduti da FCA, ossia Alfa Romeo, Maserati, Fiat, Dodge e Chrysler, quello del Tridente è subito apparso il favorito, alla luce anche della fresca partnership in Formula 1 tra il Biscione e la Sauber e delle parole del dirigente. “Stiamo osservando la situazione”, aveva dichiarato a margine dell’annuncio della collaborazione Arese-Hinwil a proposito di un impegno Maserati nella categoria “verde”. 

“Non ho mai avuto occasione di discutere con Marchionne, tuttavia la sua azienda sarà la benvenuta quando sentirà di dovere venire in Formula E.”, ha affermato ad Autosport il patron Alejandro Agag.

Non potendo contare più di 12 team schierati, numero che verrà raggiunto nel torneo 2019-2020 in virtù dell’approdo di Porsche e Mercedes, il marchio italiano dovrebbe unirsi ad una squadra già presente. 

 

Ad oggi, le uniche non ancora legate ad un costruttore, sono Techeetah e Dragon Racing, americana della California nonché gestita da Jay Penske, sebbene la prima sarebbe candidata a sostituire la Virgin in qualità di scuderia ufficiale DS. 

 

Rendering di fantasia della Maserati di Formula E
Rendering di fantasia della Maserati di Formula E

Photo by: Sean Bull Design

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