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Così Vergne ha fatto bottino pieno in terra cilena

Il francese, ora leader della generale, ha vinto dopo essere scattato dalla pole e, assieme al compagno André Lotterer, ha regalato uno storico uno-due alla Techeetah. Ennesimo KO per l’Audi di Lucas Di Grassi.

Jean-Eric Vergne, Techeetah Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing

Jean-Eric Vergne, Techeetah Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing

Zak Mauger / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, Techeetah leadsNelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Andre Lotterer, Techeetah
Jean-Eric Vergne, Techeetah Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Andre Lotterer, Techeetah
Jean-Eric Vergne, Techeetah
Pack follows the safety car. Jean-Eric Vergne, Techeetah Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Andre Lot
Andre Lotterer, Techeetah Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Jean-Eric Vergne, Techeetah Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Andre Lotterer, Techeetah
Andre Lotterer, Techeetah Sébastien Buemi, Renault e.Dams andSam Bird, DS Virgin Racing
Andre Lotterer, Techeetah
Sébastien Buemi, Renault e.Dams Sam Bird, DS Virgin Racing
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams

È stato un ePrix davvero denso di emozioni quello che ha regalato il Cile. Già dal pronti-via si è visto un po’ di tutto: dallo scatenato Nelson Piquet Jr. su Panasonic Jaguar, passato immediatamente davanti ad André Lotterer e Sébastien Buemi, ad un Lucas Di Grassi risalito dalla 13esima piazza alla top 10. 

 

E ancora: dal contatto tra le due Mahindra con conseguente ritiro di Nick Heidfled, al botto alla curva 9 della Venturi di Maro Engel, e quindi alla Dragon di José Maria Lopez contro le barriere con tanto di Safety-Car in pista. 

Ripresa la corsa dopo 4 giri sui 37 in programma, "JEV", "Nelsinho" e il tedesco della seconda Techeetah-Renault hanno continuato la loro marcia con inevitabili tentativi di mettersi dietro a vicenda, mentre dietro Lucas Di Grassi superava Oliver Turvey (NIO) e Nicolas Prost (Renault e.dams), portandosi al settimo posto.

 

Al giro 8 la prima cattiva notizia per l'Audi Sport con l’ingresso in pit-lane di Daniel Abt che, malgrado un tentativo di riprendere la gara, dovrà ritirarsi, seguito dal brasiliano alla tornata 23, nuovamente fermo sul tracciato per improvvisi problemi tecnici. 

 

Davanti è battaglia fino all’ultimo con Vergne in fuga insidiato da Lotterer, il quale a pochi chilometri dalla bandiera a scacchi, lo aggancia rischiando di buttare via un 1-2 importantissimo per il team cinese e per loro stessi. 

 

A quel punto il tedesco si tranquillizza e capisce che è il caso di conservare la seconda posizione davanti a un Sébastien Buemi, come al solito aggressivo con la propria Renault e.dams, e insidiato fino all’ultimo nonostante l’utilizzo del FanBoost dalla Mahindra di Felix Rosenqvist, ora non più in vetta alla classifica complessiva. 

 

Quinto è giunto invece Sam Bird su DS Virgin, autore del best lap in 1’20”235, pur se vittima di un bloccaggio in conclusione di corsa che lo stava portando a tamponare il rivale svedese.

Sesto Piquet Jr, piuttosto "falloso" nei tentativi di sorpasso, motivo per cui ha raccolto meno di quanto avrebbe potuto, davanti alla Jaguar gemella di un Mitch Evans, capace di recuperare dal fondo griglia, alla Dragon di Jérome d’Ambrosio e all’Andretti di Antonio Félix da Costa. Decimo posto per Nicolas Prost su Renault Z.E. 17. 

 

Fuori dalla zona punti Tom Blomqvist su Andretti a precedere la NIO di Luca Filippi, scattato dai box dopo alcune noie ai freni, con cui ha ingaggiato una bella lotta uscendone vincitore a fronte di un lungo del piemontese nel momento clou. 

 

Soltanto tredicesimo il ginevrino Edoardo Mortara, al giro 12 autore di un traverso e di una musata contro le barriere, seguito da Oliver Turvey su NIO.

Kappaò tecnico, allorché mancavano una decina di tornate alla chiusura, per Alex Lynn su DS Virgin, fino a quel frangente protagonista di una discreta corsa.

Gara: 

Cla #PilotaTeamGiriTempoGapDistaccokm/hRitiratoPunti
1   25 france Jean-Éric Vergne  china Techeetah 37 1:01'24.514     89.3   28
2   18 germany André Lotterer  china Techeetah 37 1:01'25.668 1.154 1.154 89.3   18
3   9 switzerland Sébastien Buemi  france DAMS 37 1:01'26.473 1.959 0.805 89.2   15
4   19 sweden Felix Rosenqvist  india Mahindra Racing 37 1:01'27.307 2.793 0.834 89.2   12
5   2 united_kingdom Sam Bird  united_kingdom Virgin Racing 37 1:01'29.004 4.490 1.697 89.2   10
6   3 brazil Nelson Piquet Jr.  united_kingdom Jaguar Racing 37 1:01'30.878 6.364 1.874 89.1   8
7   20 new_zealand Mitch Evans  united_kingdom Jaguar Racing 37 1:01'31.613 7.099 0.735 89.1   6
8   7 belgium Jérôme D'Ambrosio  united_states Dragon Racing 37 1:01'37.822 13.308 6.209 89.0   4
9   28 portugal António Félix Da Costa united_states Andretti Autosport 37 1:01'39.325 14.811 1.503 88.9   2
10   8 france Nicolas Prost  france DAMS 37 1:01'45.606 21.092 6.281 88.8   1
11   27 united_kingdom Tom Blomqvist  united_states Andretti Autosport 37 1:01'57.438 32.924 11.832 88.5    
12   68 italy Luca Filippi  china NIO Formula E Team 37 1:02'08.641 44.127 11.203 88.2    
13   4 italy Edoardo Mortara  monaco Venturi 37 1:02'13.912 49.398 5.271 88.1    
14   16 united_kingdom Oliver Turvey  china NIO Formula E Team 37 1:02'36.796 1'12.282 22.884 87.6    
  dnf 36 united_kingdom Alex Lynn  united_kingdom Virgin Racing 26 46'34.981 11 giri 11 giri   Ritirato  
  dnf 23 germany Nick Heidfeld  india Mahindra Racing 23 42'46.654 14 giri 3 giri   Ritirato  
  dnf 1 brazil Lucas Di Grassi  germany Audi Sport Team ABT 21 40'20.769 16 giri 2 giri   Ritirato  
  dnf 66 germany Daniel Abt  germany Audi Sport Team ABT 11 26'39.480 26 giri 10 giri   Ritirato  
  dnf 6 argentina José María López  united_states Dragon Racing 0         Ritirato  
  dnf 5 germany Maro Engel  monaco Venturi 0        

Ritirato

 

 

 

 

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