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Villeneuve: “Soltanto qui si punta ad andare più forte”

L'ex campione del mondo, ora in forze alla Venturi, riconosce gli atout peculiari della serie elettrica

Jacques Villeneuve, Venturi

Jacques Villeneuve, Venturi

FIA Formula E Championship

La seconda stagione di vita del Campionato FIA di Formula E continua a schiudere nuovi interessanti orizzonti all'universo del motorsport, l'ultimo dei quali è l'emozionante aggiunta all'elenco iscritti e alla griglia di partenza di Jacques Villeneuve.

Il canadese è il primo campione del mondo di Formula 1 a guidare una vettura “full electric”, ma non soltanto: al volante di una Venturi VM200-FE-01, diventerà soprattutto il primo di loro a competere nella serie di corse completamente a emissioni zero che scatterà nuovamente con l'ePrix cinese di Pechino del 17 ottobre.

L'iridato 1997 non partecipa a una stagione completa in monoposto da quando guidò la BMW Sauber F1.06 nel Circus due lustri or sono. Da allora ha corso un po' dappertutto: NASCAR, Rallycross e via dicendo, compiendo anche un ritorno una tantum nella Indy 500.

In occasione dei test collettivi di Donington Park, è stato naturale domandargli come si sia manifestata l'opportunità di competere in Formula E…

"Fondamentalmente, è iniziato tutto con un semplice test. Ero in Ungheria per commentare il Gran Premio alla televisione e il sabato ho ricevuto una telefonata nella quale mi si chiedeva se desiderassi provare la macchina della Venturi. Mi ero riproposto di andare in Canada, ragione per cui mi sono volentieri convinto a cambiare i miei piani di viaggio. Ogni volta che si ottiene la possibilità di sedersi su una macchina da corsa, bisogna dire di sì…".

Jacques Villeneuve ha ammesso di aver tenuto d'occhio la serie fin dalla sua stagione inaugurale e si è anche detto particolarmente attento alle capacità della Formula E di garantire un buon equilibrio prestazionale in pista e il continuo affinamento della tecnologia elettrica.

"Ho seguito da vicino la stagione 2014-2015, e la percezione che ho avuto 'a distanza' è stata quella di corse molto emozionanti e di una serie allo stesso tempo molto professionale", ha detto. "Ci sono grandi nomi, che si tratti di squadre o di driver, fra i partecipanti. E poi c'è la macchina con la tecnologia elettrica, molto complicata e tutta da capire".

Il powertrain Venturi VM200-FE-01 è il primo motore completamente elettrico che ha guidato nella sua illustre carriera, ma il pilota nordamericano è stato sorpreso da quanto familiare siano le sensazioni offerte all'interno dell'abitacolo.

“Sono salito in macchina e mi è piaciuta all'istante", ha detto Villeneuve. "Si guida come una vera e propria monoposto e sono rimasto felicemente sorpreso dalle sensazioni che la vettura dà e anche dall'atmosfera che si respira in squadra, davvero fantastica. Quindi quella di disputare l'intera stagione è stata una decisione facile quasi naturale. È una categoria che non mancherà di diventare sempre più veloce e così, se si guarda al resto del mondo delle corse e si pensa al fatto che si cerca di rendere queste ultime sempre più lente, ciò è qualcosa di sicuramente molto positivo e rappresenta un atout della Formula E".

Come uno dei nomi più famosi attesi nel Campionato FIA 2015-2016, Jacques è determinato a lottare per le posizioni che contano...

“L'obiettivo è quello di essere competitivi: vedremo dove ci troviamo a Pechino, però. Alcuni ragazzi sembrano già abbastanza veloci con la nuova tecnologia, ma questa non è mica una festa: io sono qui per combattere, per dare loro battaglia...".

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