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Formula E: i piloti si lamentano, ma le regole non cambiano. Parola di Agag

Alejandro Agar, Presidente della Formua E, afferma che il campionato 100% elettrico è riluttante a modificare le proprie regole malgrado le lamentele dei piloti

Alejandro Agag, CEO, Formula E

Foto di: Sam Bagnall / Motorsport Images

La Formula E è un campionato in rapida evoluzione, in grado di contribuire in maniera importante alla diffusione ed allo sviluppo delle automobili elettriche. Con le monoposto di seconda generazione, i piloti non devono più fermarsi per cambiare l'auto a metà gara, potendo completare la corsa della durata di 45' + 1 giro senza inconvenienti.

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Le prime cinque gare della stagione 2018 / 2019 hanno dato vita a duelli avvincenti, come ad esempio l'ultimo appuntamento in Messico. Ma non sono mancate le lmentele da parte dei piloti.

Lo stesso Jean-Eric Vergne, Campione del Mondo in carica, ha affermato la necessità di un cambio regolamentare. Ma Agag rimane della propria idea.

“Sicuramente, chi sottopone la questione del mantenimento della carica delle batteria ha ragione. La FIA e noi non siamo certo alieni a questa osservazione: possiamo aggiungere tempo di gara o ampliare l'attack mode, ma preferisco non toccare cose che stanno funzionando molto bene. Nelle ultime quattro corse abbiamo assistito alle migliori gare dela storia della Formula E”, commenta Alejandro Agag.

A domanda specifica sull'attack mode, Agag è stato molto chiaro. “Sta funzionando bene, e preferiamo non cambiarne le regole, ma sono sicuro che la FIA – che osserva, vede tutto e compie simulazioni approfondite su ogni possibile scenario – se dovesse valutare un cambiamento, allora suggerirà quella misura”, conclude Agag.

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Raffaele Marciello, GEOX Dragon, Penske EV-3
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1
Raffaele Marciello, GEOX Dragon, Penske EV-3
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
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