Le cose si muovono lentamente, ma finalmente è arrivato un secondo team nel nuovo campionato patrocinato dalla federazione mondiale dell'automobile.
Il
FIA Formula E Team China Racing è diventato il secondo team (dopo
la Drayson Racing) ufficialmente iscritto al campionato Formula E in calendario per il 2014.
La vettura costruita dalla Dallara e curata dalla Spark Racing Technologies vestirà quindi gli usuali rosso e giallo della nazione asiatica, e nei piani del management della struttura c'è l'idea di arrivare a costruite la vettura completamente in Cina entro tre anni.
La squadra è la stessa che faceva correre la vettura cinese nella A1 GP, supportata direttamente dallo stato, e ovviamente punta a correre con piloti "di casa" come Qing Hua Ma, Cong Fu Cheng e Ho Pin Tung.
Alejandro Agag, Presidente della Formula E Holdings, la società che organizza la serie, è ovviamente raggiante: "
Ci aspettiamo di avere anche piloti cinesi nella Formula E e ci auguriamo di accogliere presto l’ingresso di altre aziende cinesi".
L'obiettivo del team, e dell'intero stato, è quello di usare la Formula E per incentivare l'uso delle vetture elettriche, dato che le grandi città cinesi stanno soffocando a causa del boom dell'automobile e del traffico avuto nell'ultimo decennio. Lo spiega
Yu Liu, grande capo della scuderia: "
Credo che la Formula E sia una piattaforma ideale per fare in modo che la Cina sia coinvolta nel futuro del motorsport. La nostra presenza incoraggerà milioni di fans a seguire la serie".
Il campionato previsto per il 2014 dovrebbe essere composto da dieci appuntamenti in circuiti cittadini, anche se per ora si è parlato solo di Roma e Barcellona. Facile a questo punto pensare ad una tappa in una delle metropoli cinesi.
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