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E-Prix del Messico: Lotterer regala la prima pole alla Porsche

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E-Prix del Messico: Lotterer regala la prima pole alla Porsche
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15 feb 2020, 18:59

Il pilota tedesco è stato autore di un giro perfetto ed è riuscito a tenere a bada uno scatenato Evans ed a regalare alla Porsche la prima pole in Formula E. Deludenti Vandoorne e Sims.

nche la sessione di qualifica che ha determinato lo schieramento di partenza dell’E-Prix di Città del Messico è stata come da tradizione estremamente intensa. Ad imporsi al termine di una Superpole combattuta è stato André Lotterer.

Il pilota tedesco è riuscito a regalarsi, ed a regalare alla Porsche, la prima pole in Formula E realizzando un giro quasi perfetto.

Lotterer, infatti, ha interpretato alla perfezione il tracciato messicano ed ha guidato in modo estremamente pulito sino a fermare il cronometro sul tempo di 1’07’’922.

La lotta per la conquista della pole ha visto protagonista ancora una volta Mitch Evans. Il pilota della Jaguar, già il più rapido nello scorso appuntamento del Cile, è stato il rivale più ostico per Lotterer e per soli 63 millesimi di ritardo non è riuscito a strappare al tedesco il miglior crono.

Lotterer ed Evans sono stati gli unici in grado di scendere sotto la barriera del minuto e otto secondi e saranno certamente i due favoriti per il successo in gara.

La seconda fila si aprirà con la Mahindra di Pascal Wehrlein, autore del terzo tempo, e la Mercedes di Nyck de Vries, quarto. L’olandese non è stato autore di un giro particolarmente pulito, arrivando a ruote fumanti alla staccata del tornantino, ed ha pagato un gap dalla vetta di quasi tre decimi, mentre Wehrlein è stato più rapido del campione 2019 della F2 di soli 2 centesimi.

Gli ultimi piloti a siglare il tempo nella Superpole sono stati Sebastien Buemi e Sam Bird, rispettivamente quinto e sesto.

Il team Virgin aprirà anche la quarta fila grazie al settimo riferimento firmato Robin Frijns, mentre alle spalle dell’olandese si è confermato anche in questa sessione di qualifiche un impressionante Nico Muller. Lo svizzero, già in luce nella seconda sessione di libere, ha ottenuto l’ottavo crono in 1’08’’479 e sarà senza dubbio uno dei piloti da tenere d’occhio per un posto sul podio.

La top ten si è completata con le due DS Techeetah di Jean-Eric Vergne, nono ed autore finalmente di una qualifica soddisfacente, e di Antonio Felix da Costa, decimo e non particolarmente soddisfatto del risultato finale.

Fuori dai primi dieci Stoffel Vandoorne, decisamente sottotono quando è arrivato il momento di tirare fuori il giro perfetto nel Gruppo 1.

Il leader del campionato scatterà dall’undicesima casella in griglia davanti a Edoardo Mortara, mentre Lucas Di Grassi ed Alexander Sims sono stati autori di una qualifica decisamente deludente chiusa rispettivamente con il diciassettesimo ed il ventesimo tempo.

Assente in questa sessione Daniel Abt dopo il tremendo incidente patito a metà turno nelle FP1.

Cla Pilota Team Giri Tempo Distacco Distacco km orari
1 New Zealand Mitch Evans
United Kingdom Jaguar Racing 2 1'08.174 110.470
2 Netherlands Nyck De Vries
Germany Mercedes 2 1'08.294 0.120 0.120 110.276
3 Germany André Lotterer
Germany Porsche Team 3 1'08.346 0.172 0.052 110.192
4 Germany Pascal Wehrlein
India Mahindra Racing 3 1'08.362 0.188 0.016 110.166
5 Switzerland Sébastien Buemi
France DAMS 3 1'08.363 0.189 0.001 110.164
6 United Kingdom Sam Bird
United Kingdom Virgin Racing 2 1'08.394 0.220 0.031 110.114
7 Netherlands Robin Frijns
United Kingdom Virgin Racing 3 1'08.435 0.261 0.041 110.048
8 Switzerland Nico Müller
United States Dragon Racing 3 1'08.479 0.305 0.044 109.978
9 France Jean-Éric Vergne
China Techeetah 2 1'08.496 0.322 0.017 109.950
10 Portugal António Félix Da Costa
China Techeetah 2 1'08.540 0.366 0.044 109.880
11 Belgium Stoffel Vandoorne
Germany Mercedes 2 1'08.636 0.462 0.096 109.726
12 Switzerland Edoardo Mortara
Monaco Venturi 2 1'08.661 0.487 0.025 109.686
13 United Kingdom Oliver Rowland
France DAMS 3 1'08.726 0.552 0.065 109.582
14 Belgium Jérôme D'Ambrosio
India Mahindra Racing 3 1'08.788 0.614 0.062 109.484
15 New Zealand Brendon Hartley
United States Dragon Racing 3 1'08.878 0.704 0.090 109.341
16 Switzerland Neel Jani
Germany Porsche Team 3 1'08.880 0.706 0.002 109.337
17 Brazil Lucas Di Grassi
Germany Audi Sport Team ABT 11 1'08.998 0.824 0.118 109.150
18 Germany Maximilian Gunther
United States Andretti Autosport 3 1'09.098 0.924 0.100 108.993
19 United Kingdom James Calado
United Kingdom Jaguar Racing 2 1'09.331 1.157 0.233 108.626
20 United Kingdom Alexander Sims
United States Andretti Autosport 3 1'09.376 1.202 0.045 108.556
21 Brazil Felipe Massa
Monaco Venturi 2 1'09.450 1.276 0.074 108.440
22 China Ma Qing Hua
United Kingdom NIO Formula E Team 3 1'10.176 2.002 0.726 107.318
23 United Kingdom Oliver Turvey
United Kingdom NIO Formula E Team 2 2'10.061 1'01.887 59.885 57.905
24 Germany Daniel Abt
Germany Audi Sport Team ABT 2
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Lista

I meccanici spingono Brendon Hartley, Dragon Racing, Penske EV-4 dentro al garage

I meccanici spingono Brendon Hartley, Dragon Racing, Penske EV-4 dentro al garage
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Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto di: Dan Bathie / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto di: Dan Bathie / Motorsport Images

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Foto di: Dan Bathie / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro
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Foto di: Dan Bathie / Motorsport Images

Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005

Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005
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Foto di: Dan Bathie / Motorsport Images

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01
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Foto di: Dan Bathie / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto di: Dan Bathie / Motorsport Images

Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Foto di: Dan Bathie / Motorsport Images

I meccanici spingono Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 dentro al garage

I meccanici spingono Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 dentro al garage
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Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto di: Alastair Staley / Motorsport Images

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Foto di: Alastair Staley / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Foto di: Alastair Staley / Motorsport Images

James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
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Foto di: Andrew Ferraro / Motorsport Images

I meccanici spingono Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 dentro al garage

I meccanici spingono Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 dentro al garage
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Foto di: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
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Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric

Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric
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Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nico Müller, Dragon Racing, Penske EV-4

Nico Müller, Dragon Racing, Penske EV-4
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Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
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Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

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Autore Marco Di Marco