Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Destinazione DS Virgin Racing per José María López?

Il pilota argentino, campione del mondo Turismo 2014 e 2015, che andò vicinissimo ad esordire in F.E nell’ultimo ePrix di Buenos Aires, quasi certamente sarà scelto per sostituire Jean-Éric Vergne.

José María López

José María López

Jose Maria Lopez
Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing
Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing
Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing
La monoposto di Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Podio: il terzo classificato Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Sessione autografi: José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

La separazione di Jean-Éric Vergne dalla DS Virgin Racing è stato nell’ordine delle cose per molto tempo. Il francese, come noto, ha avuto una stagione molto irregolare, venendo “battuto” 88 a 52 dal compagno di squadra Sam Bird, che ha anche centrato tre pole position e raccolto una vittoria in Argentina.

Spaccature e polemiche all'interno del team anglo-francese hanno iniziato ad emergere dopo la gara di Buenos Aires dello scorso mese di febbraio, allorché Vergne venne inizialmente ritenuto inadatto a correre dal boss della squadra, Alex Tai, in seguito alla malattia che aveva colpito l’ex pilota della Toro Rosso in Formula 1.

Jean-Éric venne in breve dichiarato sufficientemente in forma per la gara sudamericana, ma si ritiene che per la soluzione della querelle si sia dovuti arrivare ai vertici del management del gruppo Peugeot-Citroen, da cui è partito l’ordine di far correre il transalpino.

Questo ha creato qualche conflitto all'interno della compagine franco-britannica, che è venuto ancora una volta in superficie dopo l’ePrix di Parigi, quando Jean-Éric Vergne e Sam Bird sono stati coinvolti in una lotta intestina ed energica per la seconda posizione.

In seno alla DS Virgin Racing è stata considerata la possibilità di massimizzare le deboli probabilità di titolo del driver londinese attraverso ordini di squadra, ma anche in quell’occasione non si venne a capo di nulla.

Il pilota che quasi sostituì l’ex driver della Toro Rosso in Formula 1 a Buenos Aires il 6 febbraio - José María López - avrà quasi certamente prenderà il posto di Jean-Éric Vergne.

L’argentino, portacolori della squadra ufficiale che fa correre le Citroen C-Elysée nel WTCC,  avrebbe già affrontato alcune sedute di test con il segretissimo powertrain della terza stagione, probabilmente denominata DS-Virgin DSV-02.

La conferma dell’ingaggio di José María López nel team anglo-francese per la stagione dovrebbe avvenire alla fine del mese di luglio, anche se Alex Tai nei giorni dell’ePrix di Londra si è rifiutato di rispondere alle domande di Motorsport.com circa lo schieramento della DS Virgin Racing. 

Lo schieramento della Formula E 2016-2017:

TeamDrivers
Renault e.dams

 Sébastien Buemi

 Nicolas Prost

ABT Audi Sport

 Lucas Di Grassi

 Daniel Abt

Dragon Racing

 Loic Duval

 Jérome d'Ambrosio

DS Virgin Racing

 Sam Bird

 Jose Maria Lopez (non confermato)

Amlin Andretti

 Robin Frijns

 Antonio Félix da Costa (non confermato)

Techeetah

 Jean-Eric Vergne (non confermato)

 Ma Qing Hua (non confermato)

Mahindra Racing da definire
Venturi da definire
NextEV TCR da definire
Jaguar Racing da definire

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Jean-Éric Vergne prima guida del team Techeetah?
Articolo successivo Lugano e Zurigo riparleranno di un ePrix in Svizzera!

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera