Agag: “Le F.E del futuro saranno ancora più estreme!”

Dopo la presentazione delle avveniristiche monoposto di seconda generazione al debutto dalla stagione 5, il fondatore della serie elettrica non scarta un ulteriore passo avanti nel design delle auto...

Agag: “Le F.E del futuro saranno ancora più estreme!”
Alejandro Agag, CEO Formula E
La monoposto 2018-2018 di Formula E
La monoposto 2018-2018 di Formula E
La monoposto 2018-2018 di Formula E
La monoposto 2018-2018 di Formula E
La monoposto 2018-2018 di Formula E
La monoposto 2018-2018 di Formula E
La monoposto 2018-2018 di Formula E

“A livello estetico la Formula E ha già portato dell’innovazione, ma ritengo si possa andare oltre”, ha dichiarato il fondatore Alejandro Agag ad Autosport/Motorsport.com. Dunque, c’è ancora parecchio a bollire nella pentola del design delle monoposto della categoria “full electric”, giunta alla fine del 2017 alla quarta stagione di vita. 

 

“Sebbene lo step tra le vetture in uso e quelle che vedremo dal 2018-2019 sia significativo, resta ancora da fare per quanto concerne la forma della batteria. Dovremo capire se posizionarla altrove, oppure allargarla. Noi non ci poniamo limiti”.

 

Tra le novità ipotizzate per il domani della specialità e di cui si conoscerà qualcosa di più in occasione del prossimo Motor Show di Ginevra, abbiamo il passaggio alle quattro ruote motrici, l’introduzione del torque vectoring, di frenate più aggressive e a quanto pare.

Per ora è noto soltanto che la potenza erogata dalle prossime Formula E sarà di 250 kW in qualifica con un aumento della capacità della batteria da 28 a 54 kiloWattora. 

 

Il manager spagnolo ha poi rivelato che prima dell’okay definitivo a procedere, il progetto relativo alle nuove macchine è stato sottoposto al parere del Presidente della FIA, Jean Todt, il quale ha apprezzato e approvato.

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