Hubert guida il poker ART Grand Prix nelle Libere del Paul Ricard
Il pilota francese si esalta sul tracciato di casa e precede Hughes, Mazepin ed Ilott. Pulcini si conferma veloce ed è settimo, mentre Lorandi è costretto allo stop per un problema tecnico. Ottimo esordio di Lundgaard, undicesimo.
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![Anthoine Hubert, ART Grand Prix](https://cdn-8.motorsport.com/images/amp/01KZ19mY/s1000/gp3-paul-ricard-february-testi.jpg)
Foto di: GP3 Series Media Service
Dopo una lunga pausa sono tornati ad accendersi i motori della vetture della GP3 Series per le Libere andate in scena sul tracciato del Paul Ricard.
Come di consuetudine sono state le monoposto del team ART Grand Prix a fare la voce grossa, con tutte e quattro le vetture nei primi quattro posti della classifica.
A mettere il proprio autografo in cima alla lista dei tempi è stato il pilota di casa, Anthoine Hubert, bravissimo nel piazzare la zampata decisiva nella seconda metà del turno e fermare il cronometro sul tempo di 1'51''091.
Il distacco che il francese ha inflitto ai rivali è stato pesante. Jake Hughes, infatti, si è dovuto accontentare del secondo riferimento con 4 decimi di distacco, mentre alle spalle dell'inglese Nikita Mazepin e Callum Ilott hanno chiuso con il terzo ed il quarto crono con un ritardo da Hughes di 3 e 4 centesimi.
Il Gran Premio di casa ha sin qui esaltato Dorian Boccolacci e Giuliano Alesi. Il pilota del team MP Motorsport era stato in grado di portarsi in cima alla classifica nelle battute iniziali del turno, ma non è poi riuscito a rispondere all'arrembaggio della ART Grand Prix ed ha così centrato il quinto tempo in 1'51''607, mentre il portacolori del team Trident ha chiuso alle spalle del connazionale rendendosi protagonista di qualche sbavatura durante la sessione.
Dopo aver conquistato una grande pole in occasione del primo round stagionale a Barcellona, Leonardo Pulcini è arrivato al Paul Ricard desideroso di confermare ancora una volta tutto il suo talento. Il pilota del team Campos ha chiuso la sessione di Libere con il settimo tempo in 1'51''819 riuscendo a mettere alle proprie spalle Joey Mawson, Niko Kari e Pedro Piquet.
Di grande rilievo l'undicesimo tempo firmato Lundgaard. Il danese, proveniente dalla Eurocup Formula Renault 2.0 e debuttante in GP3 Series, ha subito fatto vedere di che pasta è fatto e, dopo aver preso le misure alla Dallara nella prima fase del turno, è riuscito a scalare la classifica chiudendo con il crono di 1'52''179.
Sessione decisamente sfortunata per Alessio Lorandi. Il pilota del team Trident, giunto in Francia in condizioni fisiche non ideali, è stato costretto a saltare buona parte delle Libere a seguito del cedimento del supporto destro dell'ala posteriore ed ha chiuso con il penultimo crono.
Le monoposto della GP3 Series torneranno in pista alle 18:50 per disputare la sessione di Qualifiche che determinerà la griglia di partenza di Gara 1.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 17 | 1'51.091 | 189.315 | ||||
2 | 4 | 17 | 1'51.540 | 0.449 | 0.449 | 188.552 | ||
3 | 3 | 18 | 1'51.577 | 0.486 | 0.037 | 188.490 | ||
4 | 1 | 18 | 1'51.587 | 0.496 | 0.010 | 188.473 | ||
5 | 22 | MP Motorsport | 19 | 1'51.607 | 0.516 | 0.020 | 187.341 | |
6 | 6 | 18 | 1'51.794 | 0.703 | 0.187 | 188.124 | ||
7 | 18 | 16 | 1'51.819 | 0.728 | 0.025 | 188.082 | ||
8 | 16 | 20 | 1'51.868 | 0.777 | 0.049 | 188.000 | ||
9 | 24 | MP Motorsport | 19 | 1'51.872 | 0.781 | 0.004 | 187.993 | |
10 | 5 | 18 | 1'52.024 | 0.933 | 0.152 | 187.738 | ||
11 | 23 | Henrik Lundgaard | MP Motorsport | 20 | 1'52.179 | 1.088 | 0.155 | 187.478 |
12 | 19 | 17 | 1'52.195 | 1.104 | 0.016 | 187.452 | ||
13 | 9 | 17 | 1'52.221 | 1.130 | 0.026 | 187.408 | ||
14 | 7 | 19 | 1'52.276 | 1.185 | 0.055 | 187.316 | ||
15 | 11 | David Beckmann | 17 | 1'52.581 | 1.490 | 0.305 | 186.809 | |
16 | 15 | 18 | 1'53.364 | 2.273 | 0.783 | 185.519 | ||
17 | 20 | 18 | 1'54.143 | 3.052 | 0.779 | 184.253 | ||
18 | 14 | 7 | 1'54.204 | 3.113 | 0.061 | 184.154 | ||
19 | 8 | 10 | 1'54.559 | 3.468 | 0.355 | 183.584 | ||
20 | 10 | 10 | 1'56.244 | 5.153 | 1.685 | 180.922 |
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