Gara 1: Russell si impone nel monologo ART al Red Bull Ring
Poker del team francese con Russell dominatore incontrastato del primo appuntamento del weekend davanti ad Aitken, Fukuzumi e Hubert. Lorandi lotta e conclude settimo, mentre Pulcini è subito messo fuori gioco nel primo giro.
George Russell, ART Grand Prix
GP3 Series Media Service
Si è assistito ad un vero e proprio monologo della ART Grand Prix nella prima gara del weekend della GP3 Series andata in scena al Red Bull Ring. Il team francese è riuscito infatti ad occupare le prime quattro posizioni della classifica con George Russell assoluto protagonista ed autore di una prestazione semplicemente maiuscola.
Il poleman è scattato bene dalla prima casella in griglia chiudendo subito la porta a Jack Aitken per poi affrontare curva 1 in testa seguito proprio dall'inglese, mentre alle loro spalle si scatenava il caos.
Ad avere la peggio è stato uno sfortunatissimo Leonardo Pulcini. Il pilota del team Arden, protagonista di una grande qualifica, ha approfittato della pessima partenza di Boccolacci per portarsi subito alle spalle del duo ART, ma giunto alla terza curva del circuito è stato centrato nel lato destro da un Anthoine Hubert convinto di poter superare tutti con una staccata indecente per poi andare ad impattare contro la monoposto del compango di team Schothorst e concludere anticipatamente la gara nella via di fuga.
La manovra sconsiderata di Hubert non è passata inosservata ai commissari che hanno punito il francese con 10 secondi di penalità da aggiungere al tempo complessivo facendolo retrocedere al termine in quarta posizione.
La direzione gara si è vista costretta a neutralizzare le operazioni con la Virtual Safety Car per consentire ai commissari di rimuovere la vettura di Pulcini rimasta ferma a bordo pista. Alla ripartenza il più lesto è stato Fukuzumi, bravissimo nel risalire fino alla quarta posizione alle spalle proprio di Hubert.
Le prime quattro posizioni sono rimaste congelate sino alla bandiera a scacchi, con Russell bravo a resistere alla pressione di Aitken e conquistare la prima vittoria in GP3, mentre il vero spettacolo si è visto dalla quinta posizione in giù.
Ryan Tveter è riuscito a svettare in un finale convulso rintuzzando nei giri finali gli attacchi di Boccolacci e di Alesi.
Il francese del team Trident, dopo aver resistito per buona parte di gara alla pressione di Lorandi, era riuscito ad avere la meglio sul figlio d'arte, ma un lungo lo ha fatto retrocedere in nona posizione spalancando le porte del sesto posto proprio ad Alesi giunto a soli 7 decimi di distacco da Tveter.
Alessio Lorandi, protagonista ancora una volta di una gestione magistrale del DRS, ha sofferto non poco nel trovare il varco giusto per avere la meglio su Boccolacci ed allo stesso tempo ha dovuto controllare negli specchietti la vettura di Hyman sempre più vicina.
Il pilota del team Jenzer è stato bravissimo a non commettere mai un errore nelle concitate fasi finali, rispondendo in modo duro ma corretto agli attacchi del sudafricano, ed ha ottenuto un settimo posto che gli consentirà di avviarsi dalla prima fila in Gara 2 alle spalle proprio del pilota del team Campos.
Grande deluso di giornata proprio Dorian Boccolacci, precipitato in nona posizione nell'ultimo giro in occasione di tentativo di assalto nei confronti di Tveter, mentre Arjun Maini, protagonista di una gara decisamente anonima, ha completato la top ten approfittando dei cinque secondi di penalità inflitti a Tatiana Calderon e Bruno Baptista rei di aver superato in regime di bandiera gialla.
Con la vittoria odierna, Russell si porta così in testa alla classifica piloti con 49 punti, mentre Fukuzumi scende in seconda piazza a 5 lunghezze precedendo Hubert, terzo a quota 34.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph | Pits | Ritirato | Punti | Bonus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | George Russell | ART Grand Prix | 24 | - | 25 | 4 | ||||||
2 | 1 | Jack Aitken | ART Grand Prix | 24 | 2.3 | 2.300 | 2.300 | 18 | |||||
3 | 2 | Nirei Fukuzumi | ART Grand Prix | 24 | 5.6 | 5.600 | 3.300 | 15 | |||||
4 | 4 | Anthoine Hubert | ART Grand Prix | 24 | 14.0 | 14.000 | 8.400 | 12 | 2 | ||||
5 | 11 | Ryan Tveter | Trident | 24 | 23.1 | 23.100 | 9.100 | 10 | |||||
6 | 10 | Giuliano Alesi | Trident | 24 | 23.8 | 23.800 | 0.700 | 8 | |||||
7 | 22 | Alessio Lorandi | Jenzer Motorsport | 24 | 24.3 | 24.300 | 0.500 | 6 | |||||
8 | 27 | Raoul Hyman | Campos Racing | 24 | 24.9 | 24.900 | 0.600 | 4 | |||||
9 | 12 | Dorian Boccolacci | Trident | 24 | 25.9 | 25.900 | 1.000 | 2 | |||||
10 | 24 | Arjun Maini | Jenzer Motorsport | 24 | 26.2 | 26.200 | 0.300 | 1 | |||||
11 | 9 | Kevin Jörg | Trident | 24 | 28.9 | 28.900 | 2.700 | ||||||
12 | 28 | Marcos Siebert | Campos Racing | 24 | 29.1 | 29.100 | 0.200 | ||||||
13 | 15 | Tatiana Calderón | DAMS | 24 | 30.4 | 30.400 | 1.300 | ||||||
14 | 16 | Bruno Baptista | DAMS | 24 | 31.6 | 31.600 | 1.200 | ||||||
15 | 26 | Julien Falchero | Campos Racing | 23 | 1 lap | 1 giro | 1 giro | 1 | |||||
dnf | 5 | Niko Kari | Arden International | 14 | 10 laps | 10 giri | 9 giri | Ritirato | |||||
dnf | 14 | Santino Ferrucci | DAMS | 3 | 21 laps | 21 giri | 11 giri | 1 | Ritirato | ||||
dnf | 7 | Steijn Schothorst | Arden International | 2 | 22 laps | 22 giri | 1 giro | Ritirato | |||||
dnf | 6 | Leonardo Pulcini | Arden International | 0 | 24 laps | 24 giri | 2 giri | Ritirato |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments