F3, Austria: Armstrong si prende la prima pole stagionale, Shwartzman attardato da problemi
Il neozelandese è imprendibile al Red Bull Ring e può festeggiare la prima pole del 2019. Risorgono le ART con Fewtrell e Lundgaard, mentre Shwartzman rimane fermo ad inizio turno e scatterà 12°.
Foto di: FIA F3
E’ stata una sessione di qualifiche decisamente caotica quella andata in scena sul tracciato del Red Bull Ring valida per determinare la griglia di partenza della prima gara del weekend di Formula 3. A spuntarla, al termine di un turno ricco di colpi di scena, è stato un Marcus Armstrong spaziale.
Il pilota del team Prema ha conquistato la prima pole stagionale con il crono di 1’19’’716, ma avrebbe potuto agevolmente abbassare il limite se la bandiera rossa non fosse stata esposta quando al termine della sessione mancavano 4 minuti.
La direzione gara ha deciso di sospendere le operazioni in pista a causa della violenta uscita di pista di Logan Sargeant all’ultima curva. Il pilota del team Carlin, dopo essere arrivato lungo, è letteralmente decollato su un dissuasore per poi andare ad infilare la sua monoposto all’interno delle gomme di protezione.
Fortunatamente Sargeant è uscito illeso dall’impatto, ma i suoi meccanici dovranno affrontare una lunga notte di lavoro per ripristinare i danni.
La bandiera rossa ha così impedito ad Armstrong di completare un giro praticamente perfetto, mentre Vips e Pulcini, passati sul traguardo prima dell’interruzione, sono riusciti a migliorarsi e recuperare posizioni in classifica.
I secondi conclusivi del turno hanno comunque visto una lotta incredibile proprio tra Vips e Fewtrell per la conquista del secondo crono e ad avere la meglio è stato il pilota della ART Grand Prix, bravo a sfruttare la scia di Beckmann sul traguardo e chiudere alle spalle del neozelandese con appena 123 millesimi di ritardo.
Vips, apparso finalmente incisivo anche in qualifica, si è dovuto accontentare del terzo tempo con un ritardo di 57 millesimi dall’inglese e condividerà la seconda fila con Jehan Daruvala.
Il pilota indiano è riuscito a migliorarsi nei minuti conclusivi della sessione ma non è stato in grado di tenere il passo di Armstrong.
In casa ART Grand Prix si torna a vedere la luce in fondo al tunnell dopo il weekend da incubo del Paul Ricard ed il merito è anche di Christian Lundgaard. Il pilota del vivaio Renault è apparso incisivo sul saliscendi del Red Bull Ring ed ha conquistato il quarto tempo in 1’20’’003 diventando il primo pilota a non scendere sotto il muro del minuto e diciannove secondi.
Alle spalle del danese scatterà un Jake Hughes ormai specialista nello sfruttare l’ultimo momento decisivo per guadagnare posizioni in classifica. La zampata dell’inglese è costata al nostro Leonardo Pulcini la retrocessione in quarta fila.
L’italiano, fortunato come Vips a migliorarsi prima della bandiera rossa, non ha trovato lo stesso feeling con la vettura nei minuti conclusivi del turno ed ha così dovuto accontentarsi di un gap dalla vetta di 472 millesimi.
Pedro Piquet, David Beckmann e Sebastian Fernandez hanno completato la top ten, ma quest’ultimo dovrà arretrare di tre posizioni in griglia a causa della penalità rimediata questa mattina nel corso delle Libere.
Sorprende l’assenza dai primi dieci del leader del campionato Robert Shwartzman. Il russo era riuscito a conquistare il terzo riferimento di giornata ad inizio sessione, ma un problema tecnico riscontrato sulla sua Prema lo ha messo fuori dai giochi in anticipo.
Per Shwartzman domani sarà una Gara 1 complicata dato che dovrà partire dalla dodicesima casella.
Cla | Pilota | Team | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Marcus Armstrong | Prema Powerteam | 14 | 1'19.716 | 195.363 | ||
2 | Max Fewtrell | ART Grand Prix | 16 | 1'19.839 | 0.123 | 0.123 | 195.062 |
3 | Jüri Vips | Hitech Racing | 17 | 1'19.896 | 0.180 | 0.057 | 194.923 |
4 | Jehan Daruvala | Prema Powerteam | 14 | 1'19.934 | 0.218 | 0.038 | 194.830 |
5 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 14 | 1'20.003 | 0.287 | 0.069 | 194.662 |
6 | Jake Hughes | HWA AG | 16 | 1'20.075 | 0.359 | 0.072 | 194.487 |
7 | Leonardo Pulcini | Hitech Racing | 17 | 1'20.188 | 0.472 | 0.113 | 194.213 |
8 | Pedro Piquet | Trident | 14 | 1'20.190 | 0.474 | 0.002 | 194.208 |
9 | David Beckmann | ART Grand Prix | 16 | 1'20.203 | 0.487 | 0.013 | 194.177 |
10 | Sebastian Fernandez Wahbeh | Campos Racing | 15 | 1'20.204 | 0.488 | 0.001 | 194.174 |
11 | Lirim Zendeli | Charouz Racing System | 16 | 1'20.234 | 0.518 | 0.030 | 194.102 |
12 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | 6 | 1'20.277 | 0.561 | 0.043 | 193.998 |
13 | Bent Viscaal | HWA AG | 16 | 1'20.301 | 0.585 | 0.024 | 193.940 |
14 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 15 | 1'20.308 | 0.592 | 0.007 | 193.923 |
15 | Devlin DeFrancesco | Trident | 14 | 1'20.323 | 0.607 | 0.015 | 193.887 |
16 | Alex Peroni | Campos Racing | 14 | 1'20.328 | 0.612 | 0.005 | 193.875 |
17 | Liam Lawson | MP Motorsport | 16 | 1'20.386 | 0.670 | 0.058 | 193.735 |
18 | Felipe Drugovich | Carlin | 14 | 1'20.407 | 0.691 | 0.021 | 193.684 |
19 | Simo Laaksonen | MP Motorsport | 14 | 1'20.427 | 0.711 | 0.020 | 193.636 |
20 | Niko Kari | Trident | 14 | 1'20.476 | 0.760 | 0.049 | 193.518 |
21 | Teppei Natori | Carlin | 15 | 1'20.539 | 0.823 | 0.063 | 193.367 |
22 | Giorgio Carrara | Jenzer Motorsport | 17 | 1'20.592 | 0.876 | 0.053 | 193.240 |
23 | Ye Yifei | Hitech Racing | 16 | 1'20.662 | 0.946 | 0.070 | 193.072 |
24 | Logan Sargeant | Carlin | 11 | 1'20.673 | 0.957 | 0.011 | 193.046 |
25 | Fabio Luca Scherer | Charouz Racing System | 15 | 1'20.778 | 1.062 | 0.105 | 192.795 |
26 | Raoul Hyman | Charouz Racing System | 16 | 1'20.887 | 1.171 | 0.109 | 192.535 |
27 | Yuki Tsunoda | Jenzer Motorsport | 15 | 1'20.959 | 1.243 | 0.072 | 192.364 |
28 | Keyvan Andres | HWA AG | 16 | 1'21.319 | 1.603 | 0.360 | 191.512 |
29 | Andreas Estner | Jenzer Motorsport | 15 | 1'21.658 | 1.942 | 0.339 | 190.717 |
30 | Alessio Deledda | Campos Racing | 15 | 1'21.935 | 2.219 | 0.277 | 190.072 |
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