FIA F2 2018 Bahrain
6 apr 2018 al 8 apr 2018
6 apr 2018 al 8 apr 2018
27 apr 2018 al 29 apr 2018
11 mag 2018 al 13 mag 2018
24 mag 2018 al 26 mag 2018
22 giu 2018 al 24 giu 2018
29 giu 2018 al 1 lug 2018
6 lug 2018 al 8 lug 2018
27 lug 2018 al 29 lug 2018
24 ago 2018 al 26 ago 2018
31 ago 2018 al 2 set 2018
28 set 2018 al 30 set 2018
23 nov 2018 al 25 nov 2018
Filtri:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Tempo | km orari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Norris
Carlin
|
19 |
1'41.761 |
191.460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. Russell
ART Grand Prix
|
8 |
+0.062 1'41.823 |
191.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Albon
DAMS
|
5 |
+0.089 1'41.850 |
191.293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. De Vries
Prema
|
4 |
+0.119 1'41.880 |
191.236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Délétraz
Charouz Racing System
|
20 |
+0.413 1'42.174 |
190.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Sette Camara
Carlin
|
18 |
+0.460 1'42.221 |
190.598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Fukuzumi
Arden International
|
12 |
+0.485 1'42.246 |
190.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Makino
UNI-Virtuosi
|
2 |
+0.503 1'42.264 |
190.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Aitken
ART Grand Prix
|
7 |
+0.521 1'42.282 |
190.485 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Gunther
Arden International
|
11 |
+0.575 1'42.336 |
190.384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Fuoco
Charouz Racing System
|
21 |
+0.581 1'42.342 |
190.373 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Ghiotto
Campos Racing
|
14 |
+0.653 1'42.414 |
190.239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Merhi
MP Motorsport
|
9 |
+0.662 1'42.423 |
190.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Maini
Trident
|
16 |
+0.676 1'42.437 |
190.196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Latifi
DAMS
|
6 |
+0.686 1'42.447 |
190.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Boschung
MP Motorsport
|
10 |
+0.699 1'42.460 |
190.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
1 |
+1.055 1'42.816 |
189.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Ferrucci
Trident
|
17 |
+1.057 1'42.818 |
189.492 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Gelael
Prema
|
3 |
+1.255 1'43.016 |
189.127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Nissany
Campos Racing
|
15 |
+1.589 1'43.350 |
188.516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
