Monologo di Nyck de Vries nella Feature Race di Spa-Francorchamps

Miglior tempo nelle libere, pole position, vittoria nella Feature Race e giro più veloce in gara. Non poteva chiedere di più Nyck de Vries da questi primi due giorni trascorsi sul tracciato di Spa-Francorchamps.

Il pilota del team Prema è stato l'autentico dominatore del weekend, trovando subito un set up perfetto della sua Dallara che gli ha consentito di fare la differenza nel secondo settore.

De Vries è scattato in maniera impeccabile dalla pole, mentre chi ha sbagliato la partenza è stato il leader del campionato George Russell. L'inglese, infatti, ha pattinato eccessivamente in avvio ed ha così consentito a Sergio Sette Camara di prendere immediatamente la seconda posizione.

Una volta preso il comando delle operazioni de Vries ha subito imposto il proprio ritmo creando un gap importante sugli inseguitori, mentre alle sue spalle Antonio Fuoco e Artem Markelov, partiti entrambi con mescole più dure, hanno dato spettacolo con l'italiano bravissimo nel risalire rapidamente in quinta piazza alle spalle di Lando Norris ed il pilota del Russian Time autore come sempre di sorpassi da applausi.

Russell, Norris, Ghiotto ed Albon hanno optato per effettuare lo sosta obbligatoria al nono giro, mentre de Vries, bravissimo in questa occasione nella gestione delle Pirelli, è entrato ai box due tornate dopo e si è subito destreggiato con grande lucidità nel traffico.

La strategia studiata da Markelov e Fuoco di partire con gomme dure non ha invece pagato. L'italiano ha montato le gomme più morbide al giro 14 mentre il russo ha atteso un giro di più per cambiare gli pneumatici.

Poco dopo le operazioni in pista sono state neutralizzate con la Virtual Safety Car prima e con la Safety Car poi a seguito della rottura del propulsore sulla monoposto di Fukuzumi. I commissari di percorso non sono stati rapidissimi nell'intervenire e le fiamme hanno parzialmente avvolto la Arden del giapponese che è stata riportata ai box al giro 18.

Alla ripartenza de Vries è subito tornato a spingere sul gas creando un margine di sicurezza su Sette Camara, mentre Lando Norris ha tentato di insidiare la terza posizione di George Russell ma il pilota del vivaio Mercedes si è difeso egregiamente senza commettere alcuna sbavatura.

De Vries ha voluto chiudere in bellezza centrando anche il giro veloce in 2'00'632 portando a casa anche i punti del giro più veloce ed ha potuto festeggiare in questo modo il terzo successo stagionale, mentre Sette Camara è stato protagonista di una gara di grande spessore, chiudendo sul secondo gradino del podio e ridimensionando con l'ennesima performance convincente il compagno di team Norris.

L'inglese della Carlin, infatti, per quanto sia valido ed in procinto di passare in Formula 1 non sta impressionando come fatto vedere lo scorso anno nella F3 Europea.

Norris sembra patire la gestione delle Pirelli e nella fase finale della gara ha subito la rimonta di Albon. Il pilota del team DAMS ha provato a beffare il pilota del vivaio McLaren ma è arrivato lungo alla staccata del Kemmell ed ha così dovuto alzare bandiera bianca.

Il risultato odierno va decisamente bene a George Russell che grazie al terzo posto può vantare 15 punti di vantaggio su Norris e si avvicina sempre più alla conquista del titolo, affidabilità permettendo.

Intensi gli ultimi secondi della gara quando Artem Markelov ha beffato Luca Ghiotto sul rettilineo d'arrivo. Il russo, già in bagarre con il pilota del team Campos da diversi giri, ha passato l'italiano al fotofinish non risparmiando nemmeno una leggera ruotata alla Dallara di Luca per farsi spazio.

Ghiotto avrà comunque la possibilità di riscattarsi nella Sprint Race di domani quando prenderà il via dalla prima fila al fianco del poleman NIcholas Latifi, ottavo e protagonista di una buona gara dopo prestazioni decisamente opache.

Feature Race da dimenticare per Antonio Fuoco. L'italiano del Charouz Racing System ha accusando un rapido degrado delle proprie gomme e nel finale è entrato clamorosamente in contatto con il compagno di team Deletraz chiudendo in diciassettesima posizione.

L'altro italiano presente in griglia, Alessio Lorandi, è riuscito a riscattare una qualifica amara transitando sul traguardo in tredicesima posizione.

Cla		#	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Pits	Ritirato	Punti
1		4	Nyck De Vries	Prema Powerteam	25	-			1		25
2		18	Sérgio Sette	Carlin	25	3.1	3.100	3.100	1		18
3		8	George Russell	ART Grand Prix	25	7.5	7.500	4.400	1		15
4		19	Lando Norris	Carlin	25	8.9	8.900	1.400	1		12
5		5	Alexander Albon	DAMS	25	9.4	9.400	0.500	1		10
6		1	Artem Markelov	RUSSIAN TIME	25	13.1	13.100	3.700	1		8
7		14	Luca Ghiotto	Campos Racing	25	13.2	13.200	0.100	1		6
8		6	Nicholas Latifi	DAMS	25	14.6	14.600	1.400	1		4
9		11	Maximilian Günther	Arden International	25	15.9	15.900	1.300	1		2
10		15	Roy Nissany	Campos Racing	25	22.3	22.300	6.400	1		1
11		7	Jack Aitken	ART Grand Prix	25	23.9	23.900	1.600	1
12		2	Tadasuke Makino	RUSSIAN TIME	25	24.4	24.400	0.500	1
13		17	Alessio Lorandi	Trident	25	26.4	26.400	2.000	1
14		3	Sean Gelael	Prema Powerteam	25	27.4	27.400	1.000	1
15		16	Arjun Maini	Trident	25	28.9	28.900	1.500	1
16		9	Dorian Boccolacci	MP Motorsport	25	29.6	29.600	0.700	1
17		21	Antonio Fuoco	Charouz Racing System	25	32.7	32.700	3.100	1
18		20	Louis Délétraz	Charouz Racing System	25	34.1	34.100	1.400	1
19	dnf	10	Ralph Boschung	MP Motorsport	18	7 laps	7 Laps	7 Laps	1	Retirement
20	dnf	12	Nirei Fukuzumi	Arden International	13	12 laps	12 Laps	5 Laps	1	Retirement