F2, Barcellona: Ghiotto prepara il riscatto con il miglior tempo nelle Libere
Il pilota del team UNI-Virtuosi ha ottenuto con grande facilità il miglior tempo ed ha preceduto Latifi e Gelael di 4 decimi. In difficoltà de Vries a causa di un problema tecnico ad inizio turno.
Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images
La delusione di Baku sembra essere messa alle spalle per Luca Ghiotto. Il pilota del team UNI-Virtuosi ha infatti iniziato subito alla grande il weekend di Barcellona ottenendo il miglior tempo nelle prove libere e stupendo sia per la facilità che per la grande costanza nell’abbassare ripetutamente il proprio crono con gomme dure.
Ghiotto ha ottenuto il miglior riferimento in 1’29’’462 ed ha inflitto distacchi importanti al resto dei rivali.
Nicholas Latifi, attuale leader del campionato, ha chiuso alle spalle dell’italiano ma con un gap di ben 4 decimi dalla vetta, mentre Sean Gelael, apparso in netta crescita al volante della sua Prema, ha ottenuto il terzo tempo in 1’29’’955 diventando così anche l’ultimo ad infrangere la barriera del minuto e trenta secondi.
La conferma che in casa UNI-Virtuosi si sia trovato subito il giusto set up per il tracciato catalano è arrivata dal quarto tempo di Guanyu Zhou. Il cinese, anch’egli in cerca di riscatto dopo una trasferta di Baku sottotono, ha pagato mezzo secondo di ritardo dal ben più esperto compagno di squadra, ma è riuscito a precedere un pilota ostico come Sergio Sette Camara.
Il brasiliano della DAMS ha chiuso con il crono di 1’30’’073 piazzandosi in classifica davanti alla assoluta star di Baku, Jack Aitken, sesto e con soli 45 millesimi di ritardo da Sette Camara.
Scorrendo la classifica dei tempi troviamo Nobuharu Matsushita in ottava posizione. Il giapponese della Carlin, tuttavia, è stato posto sotto investigazione ad inizio turno insieme con Nikita Mazepin e potrebbe subire una penalità prima delle qualifiche.
Alle spalle del giapponese ha centrato il nono crono Mick Schumacher in 1’30’’361, mentre con dieci millesimi di ritardo ha chiuso in nona posizione Nyck de Vries. L’olandese della ART Grand Prix ha vissuto una sessione complicata a causa di un problema tecnico che lo ha costretto a perdere buona parte del turno.
Chiude la top ten un Anthoine Hubert sempre più convincente nonostante non si trovi alla guida di una monoposto di primo livello.
Cla | Pilota | Team | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi | 17 | 1'29.462 | 187.319 | ||
2 | Nicholas Latifi | DAMS | 15 | 1'29.866 | 0.404 | 0.404 | 186.477 |
3 | Sean Gelael | Prema Powerteam | 18 | 1'29.955 | 0.493 | 0.089 | 186.293 |
4 | Guan Yu Zhou | UNI-Virtuosi | 13 | 1'30.008 | 0.546 | 0.053 | 186.183 |
5 | Sergio Sette Camara | DAMS | 18 | 1'30.073 | 0.611 | 0.065 | 186.049 |
6 | Jack Aitken | Campos Racing | 17 | 1'30.118 | 0.656 | 0.045 | 185.956 |
7 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 18 | 1'30.228 | 0.766 | 0.110 | 185.729 |
8 | Mick Schumacher | Prema Powerteam | 20 | 1'30.361 | 0.899 | 0.133 | 185.456 |
9 | Nyck De Vries | ART Grand Prix | 12 | 1'30.371 | 0.909 | 0.010 | 185.435 |
10 | Anthoine Hubert | Arden International | 19 | 1'30.402 | 0.940 | 0.031 | 185.372 |
11 | Ralph Boschung | Trident | 17 | 1'30.624 | 1.162 | 0.222 | 184.917 |
12 | Callum Ilott | Charouz Racing System | 19 | 1'30.682 | 1.220 | 0.058 | 184.799 |
13 | Jordan King | MP Motorsport | 19 | 1'30.719 | 1.257 | 0.037 | 184.724 |
14 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 16 | 1'30.742 | 1.280 | 0.023 | 184.677 |
15 | Dorian Boccolacci | Campos Racing | 19 | 1'30.935 | 1.473 | 0.193 | 184.285 |
16 | Louis Délétraz | Carlin | 7 | 1'31.060 | 1.598 | 0.125 | 184.032 |
17 | Giuliano Alesi | Trident | 19 | 1'31.701 | 2.239 | 0.641 | 182.746 |
18 | Tatiana Calderón | Arden International | 20 | 1'32.362 | 2.900 | 0.661 | 181.438 |
19 | Mahaveer Raghunathan | MP Motorsport | 17 | 1'33.402 | 3.940 | 1.040 | 179.417 |
20 | Juan Manuel Correa | Charouz Racing System | 3 | 1'45.830 | 16.368 | 12.428 | 158.348 |
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