Il Challenge Europa sbarca a Brno per il terzo round

Il Challenge Europa sbarca a Brno per il terzo round

Attesa grande battaglia al vertice, con Di Amato e Baron separati solamente da un punto

Il Ferrari Challenge Europe sbarca in Repubblica Ceca per il terzo appuntamento stagionale, in programma da venerdì a domenica sul circuito di Brno. Diversi ed agguerriti i piloti in gara pronti a contendersi la vittoria nel Trofeo Pirelli Pro. Daniele Di Amato, leader attuale della classifica con 63 punti, dovrà vedersela con il suo principale rivale, l’austriaco Philipp Baron, staccato di solo un punto. Nella categoria Am del Trofeo Pirelli l’argentino Ezequiel Perez Companc, vincitore della Gara 2 al Mugello, guida la classifica con 59 punti con un margine rassicurante su Giacomo Carlo Stratta fermo a quota 49 e Raffaele Giannoni, che dopo aver avuto un inizio difficile a Monza, al Mugello si è scatenato ottenendo la sua prima vittoria stagionale e ritornando in gara per il campionato. Il Circuito di Brno (denominato ufficialmente Circuito di Masaryk dal nome del primo presidente della nazione Tomás Masaryk) è la sede storica del Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca ed è situato a 14 km a nord-ovest della località omonima. Da un punto di vista tecnico è caratterizzato dalla presenza di un primo tornante (Frantisek Statny) a destra, poi immediatamente dopo si ha una curva a sinistra che è seguita da un rettilineo di 500 m circa che comincia in leggera ascesa per poi finire in leggera discesa (formando così una gobbetta). C’è poi una chicane sinistra-destra, un rettilineo in discesa, una zona guidata caratterizzata da cinque curve (detta Stadion) di cui tre a destra e due a sinistra, seguite da un rettilineo in discesa che culmina con un tornante a destra (Kevin Schwantz). Qui il circuito comincia a salire per arrivare alla seconda chicane sinistra-destra, cui segue un rettilineo in salita che termina con la curva a S finale (anch’essa sinistra-destra). Il circuito, con le sue tante curve da alta velocità, si presta dunque perfettamente come palcoscenico per le prestazioni del nuovo pacchetto EVO delle 458 Challenge in gara per il monomarca più famoso del mondo.
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