La seconda giornata delle
Finali Mondiali Ferrari ha visto entrare ieri in azione sul
Circuito Ricardo Tormo di Cheste gli iscritti al debuttante appuntamento con la
Ferrari Historic Race – Trofeo Shell, la prima iniziativa rivolta agli ex partecipanti dello
Shell Ferrari Historic Challenge e a tutti i collezionisti di Ferrari d’epoca.
Al termine del primo turno di qualifiche determinante per la griglia di partenza di
Gara 1, ad avere la meglio è stato
Nathan Kinch su
Ferrari F40: con il tempo di 1.38.789 il pilota britannico è riuscito ad imporsi sulla
Ferrari 512 BB LM di
Mister John of B (1.53.416) e sulla
308 GTB di
Pierangelo Masselli (1.56.429). Ad attendere i protagonisti dello straordinario confronto l’appuntamento con il secondo turno di qualifiche, in programma oggi alle 9, mentre è per le ore 13 il via alla prima competizione.
L’intenso programma ha visto poi impegnati i concorrenti del
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europa e Nord America nella seconda sessione di qualifiche e nelle prime competizioni. Nella sessione odierna, tra gli iscritti del
Trofeo Pirelli Europa, Philipp Baron (Baron Service) ha segnato il miglior tempo (1.41.404) davanti a
Bjorn Grossmann di Autohaus Gohm (1.41.454) e a
Max Blancardi di Motor/Malucelli (1.41.716).
Nello schieramento nordamericano miglior riscontro cronometrico per
Enzo Potolicchio di The Collection (1.41.532), davanti a
Scott Tucker di Boardwalk Ferrari (1.42.545) e a
Francesco Piovanetti di The Collection (1.44.591).
Prove ufficiali anche per la divisione italiana dove la pole position di Gara 2 è stata conquista da
Dario Caso di CDP (1.40.481) seguito da
Stefano Gai di Rossocorsa (1.40.860) e da
Lorenzo Casè di Motor/Piacenza (1.40.862). Tra i gentleman driver della
Coppa Shell Europa, con il tempo di 1.41.505,
Aleksandr Skryabin di Ferrari Moscow ha chiuso davanti a
Wido Roessler di Baron Service (1.42.689) e a
Marco Galassi di Motor/Malucelli (1.42.813), mentre
Giuseppe Fascicolo di Rossocorsa Pellin (1.41.543) ha dominato sui due piloti del team Motor/Piacenza,
Andrea Rizzoli (1.41.870) e su
Sergio Rota (1.42.007), rispettivamente secondi e terzi nella serie tricolore. Prove da campioni nelle gare del pomeriggio del
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli ricche di azione e sorpassi spettacolari.
Nella prova che vedeva in pista i concorrenti della serie europea e nordamericana, il già campione europeo
Philipp Baron (Baron Service) si è aggiudicato
Gara 1 davanti a
Bjorn Grossmann (Autohaus Gohm) e a
Max Blancardi (Motor/Malucelli), mentre nella
Coppa Shell, dove la lotta al titolo è ancora aperta,
Aleksandr Skryabin (Ferrari Moscow) si è imposto su
Giovanni Zonzini (Motor/Malucelli) e
Fons Scheltema (Kessel Racing), aggiudicandosi la manche tra i gentleman driver.
Tra i piloti della serie nordamericana del Trofeo Pirelli, miglior piazzamento per il campione 2010
Enzo Potolicchio (The Collection), seguito da
Scott Tucker (Boardwalk Ferrari) e da
Francesco Piovanetti (The Collection).
Titoli ancora da assegnare per la serie italiana, con
Stefano Gai che ha ampliato il divario sugli inseguitori della classifica
Trofeo Pirelli, grazie alla vittoria conquistata in
Gara 1. Il pilota di Rossocorsa ha dominato questa prima gara ed ha tagliato il traguardo, lasciandosi alle spalle
Lorenzo Casè (Motor/Piacenza) e
Giorgio Sernagiotto (Motor/Piacenza), rispettivamente secondi e terzi. In
Coppa Shell Andrea Rizzoli (Motor/Piacenza) ha vinto imponendosi su
Giuseppe Fascicolo (Rossocorsa/Pellin) e
Tommaso Rocca (Rossocorsa).
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