Si è concluso oggi sul Circuito di
Misano Adriatico il terzo round della serie italiana del
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, evento che, nel corso del fine settimana, ha visto ben ventidue vetture sfidarsi per conquistare punti preziosi in ottica di campionato. Gara 1 è stata vinta da
Lorenzo Bontempelli, al suo primo successo stagionale, mentre nella seconda prova è stato
Matteo Malucelli a salire sul più alto gradino del podio.
Nella categoria del
Trofeo Pirelli, Lorenzo Bontempelli è uscito vincitore in una prima gara caratterizzata da numerosi sorpassi e complicata dalle elevate temperature: il pilota del
team Kessel si è imposto nell'ordine su
Stefano Gai (Rossocorsa) e
Dario Caso (CDP), entrambi estremamente competitivi per tutti i venticinque minuti di gara.
La corsa al podio del poleman
Matteo Malucelli, in testa per diversi giri, è invece terminata prima della bandiera a scacchi a causa di un problema tecnico occorso alla sua
458 Challenge. Tuttavia, l'inconveniente non ha impedito al pilota del
team Motor/Malucelli di siglare il miglior tempo della giornata in 1'41"536.
Per quanto riguarda la
Coppa Shell, l'esordiente
Daniele Di Amato (CDP) si è aggiudicato la corsa, confermando l'ottima prestazione registrata nelle qualifiche di ieri, davanti ai piloti di
Motor/Piacenza, Benedetto Marti ed Emilio Rossi, mentre
Roberto Ragazzi (Ineco/Ram) ha tagliato il traguardo primo tra gli iscritti con la
F430 davanti a
Sossio Del Prete (CDP) e al venezuelano
Fernando Baiz (Rossocorsa), che tornava in pista dopo nove anni di assenza dalla sua ultima apparizione nel monomarca, avvenuta a Monza nel 2002.
Nella seconda gara, tra gli iscritti del
Trofeo Pirelli si è assistito alla rivincita di
Matteo Malucelli, al termine di una serrata battaglia con
Lorenzo Bontempelli, secondo all'arrivo; alle loro spalle, in terza posizione,
Giorgio Sernagiotto di Motor/Piacenza. Nella classifica del campionato però guida sempre
Gai con 72 punti, 11 in più rispetto a
Bontempelli.
Nella
Coppa Shell la vittoria è stata appannaggio di
Benedetto Marti (Motor/Piacenza), seguito da
Renato Di Amato (CDP) e da
Emilio Rossi (Motor/Piacenza), mentre tra le
F430 il successo è andato ad
Andrea Belluzzi (Motor/Modena) che ha tagliato il traguardo davanti a
Riccardo Ragazzi (Ineco/Ram) e a
Giosuè Rizzuto (Motor/Modena).
Le serie italiana del monomarca tornerà in pista nel weekend del 4 settembre sul circuito di
Spielberg (Zeltweg), in concomitanza con la sesta prova della divisione continentale del Campionato. L'occasione offrirà inoltre la straordinaria opportunità di ammirare i gioielli iscritti ai programmi XX e F1 Clienti, impegnati in sessioni di giri liberi sul celebre tracciato austriaco.
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