Asia Pacific, Q1: Go Max centra la pole battendo di un soffio Prette
Il pilota del team M Auto è il primo poleman delle Finali Mondiali Ferrari 2017. Sua la partenza al palo di Gara 1 della sezione Asia Pacific. Philippe Prette si è dovuto accontentare della seconda posizione per soli 22 millesimi.
Foto di: Ferrari
Questa mattina i protagonisti delle Finali Mondiali Ferrari 2017 hanno iniziato a dare fuoco alle polveri con il primo turno di Qualifiche. A scendere in pista per primi sono stati i piloti della sezione Asia Pacific e a centrare la pole position assolita è stato Go Max.
Il pilota cinese ha colto così la doppia pole, ovvero quella che gli consentirà di partire davanti a tutti in Gara 1 prevista per questo pomeriggio e anche della classe Trofeo Pirelli grazie al crono di 1'53"310.
Max è rimasto in vetta per tutta la sessione, precedendo al termine della sessione L'ottimo Philippe Prette per appena 22 millesimi di secondo. Il pilota del team Ferrari Hong Kong è l'attuale leader della classifica Trofeo Pirelli e certamente darà battaglia a Max per aggiudicarsi la gara di questo pomeriggio.
Al terzo posto assoluto troviamo Tadakazu Kojima, bravo a inserirsi alle spalle dei due contendenti alla pole e a cogliere allo stesso tempo la partenza al palo della classifica Coppa Shell. I primi tre sono davvero molto vicini, perché si trovano racchiusi in appena 177 millesimi di secondo.
La seconda gila è stata completata da Huilin Han, pilota del team CTF Beijing, leggermente più staccato dai primi tre. Charles Chan, secondo pilota del team Ferrari Hong Kong (e che corre in Coppa Shell), aprirà la terza fila, mentre accanto a lui prenderà il via Ferrari 488 di Angie King, primo conduttore della categoria AM.
Da King in poi i divari dal poleman si fanno sempre più ampi. Eric Zang si è preso la settima posizione e la terza nella categoria Coppa Shell, poi Tiger Wu, secondo nella categoria AM. Zen Low e Makoto Fujiwara hanno completato la Top 10.
Da segnalare due uscite di pista nel corso di queste Qualifiche. La prima di queste è stata fatta da Angelo Negro, che ha finito per baciare il muro dopo un testacoda ma è comunque riuscito a ripartire. La seconda, invece, è avvenuta nei minuti conclusivi del turno e ha visto protagonista Xi Wang, rimasto insabbiato all'Arrabbiata 2 dopo un testacoda.
Pos |
Pilota |
Auto |
Tempo |
1. |
Go Max |
Ferrari 488 |
1’53”310 |
2. |
Philippe Prette |
Ferrari 488 |
+0”022 |
3. |
Tadakazu Kojima |
Ferrari 488 |
+0”177 |
4. |
Huilin Han |
Ferrari 488 |
+0”341 |
5. |
Charles Chan |
Ferrari 488 |
+0”658 |
6. |
Angie King |
Ferrari 488 |
+1”084 |
7. |
Eric Zang |
Ferrari 488 |
+1”339 |
8. |
Tiger Wu |
Ferrari 488 |
+1”347 |
9. |
Zen Low |
Ferrari 488 |
+1”370 |
10. |
Makoto Fujiwara |
Ferrari 488 |
+2”137 |
11. |
Yanbin Xing |
Ferrari 488 |
+2”144 |
12. |
Angelo Negro |
Ferrari 488 |
+2”226 |
13. |
Martin Berry |
Ferrari 458 Challenge Evo |
+2”264 |
14. |
Ken Seto |
Ferrari 488 |
+2”283 |
15. |
Andrew Moon |
Ferrari 488 |
+3”040 |
16. |
Grant Baker |
Ferrari 488 |
+3”430 |
17. |
Tamotsu Kondo |
Ferrari 458 Challenge Evo |
+4”057 |
18. |
Eric Mak |
Ferrari 488 |
+4”228 |
19. |
David Dicker |
Ferrari 488 |
+4”295 |
20. |
Kent Chen |
Ferrari 488 |
+4”641 |
21. |
Sky Chen |
Ferrari 488 |
+5”509 |
22. |
Paul Wong |
Ferrari 488 |
+6”110 |
23. |
Hideo Honda |
Ferrari 488 |
+6”297 |
24. |
Sam Lok |
Ferrari 458 Challenge Evo |
+6”467 |
25. |
Jay Chang |
Ferrari 488 |
+6”516 |
26. |
Min Xiao |
Ferrari 458 Challenge Evo |
+6”731 |
27. |
Liang Bo Yao |
Ferrari 488 |
+6”747 |
28. |
Xi Wang |
Ferrari 488 |
+8”740 |
29. |
Kanthicha Chimsiri |
Ferrari 488 |
+10”054 |
30. |
James Wong |
Ferrari 488 |
+11”618 |
31. |
Karim Nagadipurna |
Ferrari 488 |
+28”122 |
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