Dall'European Formula 3 Open arriva una bella mano all'agonizzante Campionato Britannico di Formula 3, ridotto per il 2013
a sole 4 tappe di campionato. Infatti il Team West-Tec, recentemente dominatore della Winter Series dell'Open sia
al Paul Ricard che
a Jerez, ha deciso di entrare nel campionato e di iscrivere da sola
ben sette vetture nella National Class, cioè la classe che riunisce le vetture più vecchie.
La compagine britannica infatti approfitterà della
modifica al regolamento che permetterà da questa stagione di correre anche con motori usati in altre serie, quindi rispettanti un regolamento differente. E questo è proprio il caso della F3 Open, che sin da quando fu creato partendo dall'allora Campionato Spagnolo è per quanto riguarda i propulsori un monomarca Toyota preparati dalla Piedrafita
La West-Tec schiererà quindi quattro Dallara F312s il britannico con licenza degli Emirati Arabi
Ed Jones, il venezuelano
Roberto La Rocca, il neozelandese
Chris Vlok ed il cinese
Hu An Zhu.
Inoltre la squadra porterà in pista anche tre Dallara F308 per
Sean Walkinshaw (il figlio
del defunto Tom) , per il sudafricano
Liam Venter e per 8anche se da confermare ufficialmente) l'inglese
Cameron Twynham.
Jones, Walkinshaw e Venter per il momento sono confermati per i primi due appuntamenti della stagione a Silverstone a fine maggio ed a Spa a fine luglio, ma il boss della squadra
John Miller spera di averli come gli altri in tutti gli appuntamenti del calendario della F3 britannica.
Miller ha poi aggiunto che il fratello maggio di Zhu, l'ex pilota di Formula 2 David, potrebbe anche lui unirsi in alcuni eventi della serie durante il 2013.
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