Comincia il Campionato Europeo di Formula 3, ed a partire col piede giusto è
Raffaele Marciello. Sia in senso lato, perché conquista una vittoria sul circuito di casa e punti importanti in carniere per il campionato
come voleva, che in senso letterale, visto che l'italiano della Prema Powerteam scattava terzo ed ha bruciato tutti allo spegnimento del semaforo.
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Sono partito molto bene" ha spiegato poi a fine gara Marciello. "
Sono riuscito a prendere un secondo su Pascal [Wehrlein, NdR]
e questo era buono perché gli rendeva più difficile prendermi la scia. La mia vettura era fantasticad efficace, ed è grandioso vincere nella gara di casa!"
Pascal Wehrlein partiva dalla pole, ma è arrivato alla prima chicane già alle spalle del protetto del Ferrari Driver Academy. Non riuscendo ad attaccare Marciello il pilota della Mücke Motorsport si è dovuto concentrare nel difendersi dagli attacchi dell'altra vettura della Prema guidata da
Lucas Auer. Questo è riuscito per metà gara, poi al decimo passaggio alla
Roggia l'austriaco è riuscito a sopravanzarlo.
A quel punto Wehrlein le ha provate tutte per riuscire a riguadagnare la posizione, facendo anche segnare il giro più veloce della gara in scia alla Dallara della squadra vicentina, ma si è dovuto accontentare del gradino più basso del podio.
Grande rimonta per
Will Buller, che con la Dallara della T-Sport motorizzata dal motore Nissan Threeebond è risalito dalla dodicesima piazzola in griglia fino al quarto posto finale, superando
Harry Tincknell a cinque giri dal termine.
Alle loro spalle è arrivato
Felix Serrales, uscito vincitore da una grande lotta fatta di sorpassi, controsorpassi e addirittura qualche toccata con
Jordan King. Serrale comunque ha sfruttato l'autoeliminazione di
Felix Rosenqvist e
Tom Blomqvist che lo precedevano. Infatti il figlio del grande Stig ha eliminato l'altro svedese e per questo è stato costretto ad un
drive-through.
Ottavo
Alex Lynn, che stava per andare a prendere King se ci fossero stati alcuni giri in più Il britannico è arrivato lungo alla prima staccata dopo il via, dovendo passare per la via di fuga e perdendo un sacco di posizioni. A quel punto è dovuto passare attraverso mille battaglie per risalire tutto il gruppo.
La Top 10 si completa con la Dallara-Volkswagen di
Dennis van de Laar (Van Amersfoort Racing) e con la quarta Dallara-Mercedes della Prema di
Eddie Cheever.
Europeo F3 - Monza - Gara 1
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