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Quarto sigillo per Guerrieri in gara 2

Squalificato Zampieri: l'italiano era arrivato secondo, ma la sua vettura era sottopeso

Quarto successo stagionale per il team ISR ed Esteban Guerrieri nella World Series Renault 3.5. Il pilota argentino ha concluso al meglio il weekend di Hockenheim, settima prova del campionato, ottenendo la pole nella seconda qualifica e tagliando per primo il traguardo dopo i successi che aveva ottenuto a Spa e Brno. Al via della gara, Guerrieri era stato sorpreso da Daniel Zampieri, ma già nel corso del giro iniziale, Esteban ha preso il comando delle operazioni con un deciso sorpasso al tornantino. Da quel momento, ha impostato a proprio piacimento il resto dei giri controllando con relativa tranquillità Zampieri. Perfetto il pit-stop dei meccanici ISR che ha permesso a Guerrieri di ritornare in pista al primo posto. Doccia fredda nel dopo-gara per Zampieri che si è visto squalificare dopo il bel secondo posto, in quanto la sua vettura è stata trovata sottopeso nelle operazioni di verifica. Sul podio, dunque, sono saliti il monegasco Stefano Coletti e Nathanael Berthon. WORLD SERIES BY RENAULT, Hockenheim, 5/09/2010 Classifica gara 2 1. Esteban Guerrieri - ISR - 46'47"925 2. Stefano Coletti - Comtec - +5"891 3. Nathanael Berthon - Draco - +11"112 4. Mikhail Aleshin - Carlin - +13"905 5. Jean Eric Vergne - Tech 1 - +14"436 6. Sten Pentus - Fortec - +24"987 7. Filip Salaquarda - ISR - +25"741 8. Jon Lancaster - Fortec - +29"127 9. Julian Leal - Draco - +29"772 10. Federico Leo - Pons - +35"950 11. Daniel Ricciardo - Tech 1 - +36"723 12. Nelson Panciatici - Junior Lotus - +46"583 13. Keisuke Kunimoto - Epsilon Euskadi - +1'02"956 14. Bruno Mendez - Interwetten - +1'03"222 15. Jan Charouz - P1 - +1'26"765 16. Daniil Move - Junior Lotus - +1'28"321 17. Albert Costa - Epsilon Euskadi - +1 giro La classifica del campionato (primi dieci): 1. Aleshin 111; 2. Ricciardo 101; 3. Guerrieri 85; 4. Pentus 74; 5. Coletti 59; 6. Costa 56; 7. Berthon 55; 8. Hartley 50; 9. Zampieri 46; 10. Lancaster 37.

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