Formula 1: ecco perché ha senso continuare con i V6 turbo
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Le power unit V6 da 1.6 litri di cubatura hanno fatto il loro esordio nel 2014, in Formula 1. A fronte dell'imminente - ed immane - cambio regolamentare previsto per il 2022, cerchiamo di spiegare perché abbia senso continuare ancora con questo tipo di unità propulsive
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Durata | 04:45 |
Postato | 2 ott 2021 |
Serie | Formula 1 |