Williams: ecco il piano per tornare a essere un top team

La prima Williams firmata Dorliton Group e Jost Capito è stata svelata il 5 marzo. Si tratta del primo passo di un progetto a medio-lungo termine. Analizziamo tutti i punti necessari per la rinascita dello storico team di Grove.

Giacomo Rauli 11 mar 2021, 16:58

Se una rondine non fa primavera, una livrea 2021 che mostra buone intenzioni, ma di dubbio gusto, non sta a significare che la Williams sia ancora un porto franco, una squadra dismessa, dal futuro incerto e senza obiettivi ambiziosi. Anzi, tutt'altro.

La presentazione della FW43B, andata male per non infierire troppo su un'idea innovativa, probabilmente azzeccata in termini di marketing, è naufragata qualche ora prima del via a causa di un presunto furto di immagini della nuova vettura che, per altro, erano disponibili in rete addirittura la sera prima della presentazione ufficiale. Se il buongiorno si vede dal mattino, il nuovo corso della Williams potrebbe essere disastroso. Ma le basi, economiche e umane, ora sono solide.

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Autore Giacomo Rauli

Giacomo Rauli, classe 1988, è giornalista responsabile delle sezioni Podcast e WRC dell'edizione italiana di Motorsport.com. Ha studiato all'Università di Bologna, indirizzo Scienze della Comunicazione e sin dalla tenera età è appassionato di motorsport e sport in generale. Inizia a scrivere per BlogF1 nel 2012 e, 2 anni più tardi, passa a Omnicorse, divenuta poi l'edizione italiana di Motorsport.com nel 2017. Il WRC è la categoria che segue, ma è presente anche per F1 e MotoGP. Al di fuori del motorsport, è un assiduo lettore, modellista scarso, appassionato di musica rock e chitarrista nei ritagli di tempo. Soprattutto marito di Chiara e padre di Anna.