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Verstappen: “Steward in F1 incoerenti come gli arbitri di calcio”

Max Verstappen afferma che gli steward in Formula 1 siano come gli arbitri di calcio, perché le interpretazioni personali giocano sempre un ruolo chiave nelle decisioni che vengono prese.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, si scontra con Charles Leclerc, Ferrari SF90

Max Verstappen è stato al centro di un chiaro cambiamento della politica della FIA quest’anno, dopo che una manovra aggressiva ai danni di Charles Leclerc per vincere il Gran Premio d’Austria è stata investigata senza però avere conseguenze.  

Alla gara successiva in Gran Bretagna, Verstappen e Leclerc sono tornati ad essere protagonisti di un altro duro duello che si è concluso senza penalizzazioni per entrambi i piloti, dato che l’organo di governo e gli steward avevano iniziato a stabilire delle nuove regole.

A Motorsport.com, Verstappen afferma: “La cosa è come nel calcio, no? Si hanno arbitri diversi, qualcuno ti dà un cartellino giallo più facilmente rispetto ad altri. È la stessa cosa. Ovviamente c’è un regolamento, ma anche gli steward hanno un minimo di voce in capitolo al momento di applicarlo. Quando si gioca in Champions League o in Premier League, l’arbitro può essere diverso. A volte si scampa con un cartellino giallo, altre volte si prende il rosso e ti chiedi ‘ma cosa succede?’. Credo che in Formula 1 sia esattamente la stessa cosa”.

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La nuova politica sul regolamento che ha iniziato ad essere implementata quest'anno è stata voluta dal nuovo direttore di gara Michael Masi, che ha sostituito il defunto Charlie Whiting alla vigilia della stagione.

Masi ha anche reintrodotto la bandiera in bianco e nero come un avvertimento, un “cartellino giallo", ma questo è stato usato solo una volta su Leclerc per il blocco difensivo che ha spinto Lewis Hamilton fuori pista e ha aiutato il pilota della Ferrari a vincere il Gran Premio d'Italia.

Tuttavia, verso la fine della stagione, sono state prese alcune decisioni che sembravano scontrarsi con i verdetti di incidenti simili, in particolare quelli che sembravano andare contro il verdetto di Verstappen e Leclerc in Austria e che hanno posto maggiormente l'accento sul pilota all'esterno per evitare una collisione, non solo per quello all'interno.

Tuttavia, poiché non esiste un pannello fisso di amministratori in F1 - come il cast di arbitri rotanti utilizzato nel calcio - l'influenza dell'interpretazione personale è ancora significativa e Verstappen ha affermato che tale incoerenza è "buona".

"Va anche bene – afferma – Quando sei dalla parte sbagliata della penalità è sempre male, a meno che tu non abbia fatto davvero qualcosa di brutto e non puoi accettarlo. Ma quando è come il 50/50 e ricevi la penalità, ti chiederai sempre perché”.

"È molto difficile per gli steward. Voglio dire, sono stato nella loro stanza al round di Formula E di Marrakech come punizione per i servizi sociali e li ho visti mentre distribuivano penalità. Non è facile per loro. Anche loro non vogliono infliggere penalità. A volte devono farlo, anche per applicare le regole. Possiamo forse cercare di alleggerire alcune delle penalità o semplicemente scriverle in modo diverso nel regolamento”.

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