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Vasseur: "Orgogliosi che l'Alfa Romeo abbia scelto noi per tornare in F.1"

Il team principal della Sauber punta ad una stagione in crescita con la C37, una vettura nata con una filosofia differente rispetto alla C36, come spiega il direttore tecnico Zander. Potrà essere una delle rivelazioni del 2018?

Marcus Ericsson, Charles Leclerc, Sauber C37

Marcus Ericsson, Charles Leclerc, Sauber C37

Sauber

Sauber C37
Sauber C37
Marcus Ericsson, Charles Leclerc, Sauber
Sauber C37
Marcus Ericsson, Charles Leclerc, Sauber C37
Marcus Ericsson, Charles Leclerc, Sauber C37
Marcus Ericsson, Charles Leclerc, Sauber
Sauber C37

È stato posizionato in alto, sulla parte superiore dell’engine cover, un punto molto visibile dove il piccolo "Quadrifoglio" riesce a spiccare. Il leggendario simbolo, che dal 1923 identifica le vetture più performanti dell’Alfa Romero, torna a calcare le piste di Formula 1, e chissà che tra Hinwil e Arese non sperino nelle sue doti di portafortuna.

"Il ritorno di Alfa Romeo in Formula 1 rappresenta un’altra pietra miliare nella storia del team Sauber – ha commentato il Team Principal Fred Vasseur - e sono orgoglioso che un marchio storico così importante abbia scelto noi per riproporsi nel nostro sport".

"Il nostro obiettivo per il 2018 è chiaro – ha proseguito Vasseur - vogliamo recuperare il gap rispetto agli altri team e migliorare le nostre prestazioni nel corso della stagione. Negli ultimi mesi abbiamo lavorato duramente allo sviluppo della C37, con l’impiego di molte risorse, ed è fantastico poterla presentare oggi".

"Sono convinto che Marcus e Charles formino una coppia di piloti perfetta, essendo il primo un pilota esperto e il secondo un rookie promettente. Per Marcus si tratterà della quarta stagione con noi. È un elemento importante della squadra, e grazie alla sua esperienza fornisce feedback tecnici molto precisi. Per quanto riguarda Charles, ha dimostrato di avere talento nelle categorie minori e merita di essere al via di questa stagione di Formula 1".

Il direttore tecnico Jörg Zander ha confermato a parole ciò che ha detto il primo impatto visivo con la nuova vettura del team svizzero, ovvero un taglio netto con il passato: "La filosofia alla base della C37 si discosta in modo significativo da quella su cui si fondava la C36. L’aerodinamica è notevolmente diversa, e la C37 presenta inoltre varie novità rispetto alla monoposto precedente. Siamo sicuri che questa nuova concezione offra maggiori opportunità e ci consentirà di migliorare nel corso della stagione. Anche il motore Ferrari 2018 contribuirà al miglioramento delle prestazioni. Speriamo che con la C37 riusciremo a fare dei progressi e ad essere più competitivi rispetto al 2017".

La C37 compirà i primi giri ufficiali in occasione dei test pre-campionato che si svolgeranno sul Circuit de Catalunya, nei pressi di Barcellona, dal 26 febbraio al 1° marzo 2018. In precedenza però è stato fissato anche un filming day, sempre sul tracciato catalano, per la giornata di domani.

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