Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Toro Rosso: ecco la scheda tecnica della STR14-Honda di Kvyat e Albon

Ecco la scheda tecnica della nuova monoposto del team faentino, presentata oggi via web.

Scuderia Toro Rosso STR14

Scuderia Toro Rosso STR14

Red Bull Content Pool

La Toro Rosso STR14 è stata presentata nel primo pomeriggio di oggi, svelando non solo il nome della macchina, ma anche le forme della monoposto motorizzata Honda che dovrà permettere a Daniil Kvyat e al rookie Alexander Albon di ottenere un miglior piazzamento nel Mondiale Costruttori per la squadra che ha sede a Faenza.

La descrizione tecnica della STR14 potete trovarla su Motorsport.com. Nel frattempo vi mostriamo la scheda tecnica della nuova monoposto presentata oggi. Come potete notare, tutto il retrotreno è di matrice Red Bull. E' infatti derivante dalla RB14 che lo scorso anno ha chiuso al terzo posto nel Mondiale Costruttori vincendo 4 gare con Daniel Ricciardo e Max Verstappen.

Leggi anche:

Il retrotreno è stato riadattato per permettere l'installazione del motore Honda RA619H, perché la RB14 era equipaggiata dalla power unit Renault. Da quest'anno, anche il team diretto da Christian Horner avrà monoposto spinte dal nuovo propulsore giapponese.

Toro Rosso STR14 - Scheda tecnica

Nome ufficiale della monoposto: STR14

Motore: Honda RA619H

Telaio: Scuderia Toro Rosso - monoscocca in composito di carbonio.

Sospensioni anteriori: Scuderia Toro Rosso/Red Bull Technology - Quadrilateri in composito di carbonio con barre di torsione azionate da pushrod e ammortizzatori.

Sospensioni posteriori: Red Bull Technology - quadrilateri in composito di carbonio con barre di torsione azionate da pullrod e ammortizzatori.

Sterzo: Scuderia Toro Rosso/Red Bull Technology – power assisted

Cambio: Red Bull Technology - Scatola in composito di carbonio montato longitudinalmente, azionato idraulicamente a 8 rapporti..

Differenziale: Multidisco azionato idraulicamente..

Frizione: Multidisco in carbonio ad azionamento idraulico.

Scarichi: Honda

Sistema frenante: Scuderia Toro Rosso/Red Bull Technology

Sedile dei piloti: Scuderia Toro Rosso - in composito di carbonio modellato sulle forme dei piloti.

Pneumatici: Pirelli

Sistema di alimentazione carburante: Scuderia Toro Rosso/Red Bull Technology

Peso massimo: 743 kg

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Toro Rosso, Egginton: "Abbiamo lavorato sullo sviluppo come a stagione in corso"
Articolo successivo La Williams ha svelato la nuova livrea biancazzurra della FW42 di Kubica e Russell

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera