McLaren: c'è il... polpo sul diffusore posteriore della MCL35
Sulla monoposto di Woking sono state introdotte delle novità tecniche: oltre a una modifica all'esterno della bandella laterale dell'ala anteriore, si è visto un nuovo diffusore posteriore che è stato strumentato con un nuovo rastrello che sembra dotato di tentacoli.
Foto di: Giorgio Piola
F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Giorgio Piola è l’esperto di tecnica di Formula 1 che segue i Gran Premi dal 1964. Il giornalista italiano è considerato il più autorevole divulgatore dei segreti delle monoposto: i suoi disegni e le animazioni permettono di scoprire le novità introdotte dai team ai Gp.
La McLaren fa discutere. La MCL 35 che bene aveva impressionato la scorsa settimana, nel secondo turno di test invernali a Barcellona non ha mostrato lo stesso potenziale con Carlos Sainz e Lando Norris. Eppure sulla macchina curata da James Key stanno spuntando le prime novità tecniche finalizzate al debutto in Australia.
McLaren MCL35: ecco il nuovo marciapiede all'esterno della bandella laterale
Photo by: Giorgio Piola
Gli aerodinamici hanno introdotto un nuovo marciapiede all'esterno della bandella laterale dell'ala anteriore: nel bordo laterale, infatti, è stato aggiunto un generatore di vortice che ha il compito di energizzare il flusso che è destinato all'esterno della ruota anteriore.
Ma l'aspetto che ha incuriosito di più è certamente il diffusore posteriore che è stato cambiato nella parte esterna, in prossimità della ruota: gli elementi che generano i tre soffiaggi sono adesso più tondi e si trasformano in coltelli verticali.
La McLaren, per scoprire le potenzialità della nuova soluzione, ha costruito un particolare sistema di acquisizione dei dati, montando dei "tentacoli" in fondo ai quali c'era un tubo di Pitot. Il "polpo" tecnologico dovrebbe aver permesso ai tecnici di Woking di scandagliare una zona molto delicata dlla monoposto dove non è facile disporre dei sensori.
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
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