Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Test Barcellona, Day 3: la McLaren torna prima grazie alla neve

Alonso è stato l'unico pilota a chiudere un giro cronometrato nella terza giornata di test a Montmelò dopo una violenta nevicata in mattinata. Fernando con la MCL33 ha completato 11 giri. Altri quattro piloti hanno fatto solo un installation lap.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Foto di: Sutton Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37
Robert Kubica, Williams FW41
Robert Kubica, Williams FW41
Williams FW41, dettaglio dell'ala posteriore

È stata una giornata da tregenda che entrerà negli annali della Formula 1: era dal 1999 che la F.1 non trovava la neve a Barcellona. Si è rivista per la terza giornata di test collettivi a Montmelò: la pista catalana è rimasta chiusa per impraticabilità fino a mezzogiorno (l’elicottero dei medici non poteva alzarsi in volo per il maltempo) e nel pomeriggio quella che era una copiosa nevicata che ha ammantato i motorhome e le hospitality si è trasformata in pioggia battente per cui la direzione gara ha acceso il semaforo verde per chi avesse voluto sfidare la sorte.

E nell’eccezionalità dell’evento si è registrato che a scendere in pista siano stati solo cinque piloti: quattro non hanno chiuso un tempo (Daniel Ricciardo con la Red Bull RB14 e Brendon Hartley con la Toro Rosso STR13 hanno percorso due giri, mentre Marcus Ericsson con l’Alfa Romeo Sauber C37 e Robert Kubica con la Williams FW41 hanno compiuto solo un installation lap), per cui il più veloce è stato Fernando Alonso che ha chiuso la giornata con il tempo di 2’18”545 alla fine di 11 tornate.

Una McLaren torna in testa a una tabella dei tempi ed è da capire se è nevicato perché una monoposto di Woking si è arrampicata al… vertice o se la macchina “papaja” si è conquistata un giorno di (facile) gloria grazie alla neve. La risposta, ovviamente, è scontata…

Il team diretto da Zak Brown ha bisogno di una robusta cura motivazionale dopo tre anni di bocconi amari, per cui ci sta che Fernando Alonso si sia prestato a un’esibizione che è stata premiata da un’ovazione di una parte della sala stampa quando sui monitor è apparso il primo tempo.

Con l’arrivo dell’oscurità si chiude una giornata surreale, perché ancora una volta la F.1 non ha saputo trovare una (facile) soluzione per evitare di sprecare uno degli otto giorni di test ben conoscendo quelle che erano le previsioni meteo.

Fernando Alonso ha migliorato la sua prestazione giro dopo giro evitando di commettere errori che potessero compromettere il lavoro nel quarto e ultimo giorno della sessione in programma domani.

La Ferrari e la Mercedes sono rimaste precauzionalmente a riposo temendo i cordoli ghiacciati. I quattro piloti senza tempo si sono limitati a effettuare delle prove aerodinamiche, per cui solo lo spagnolo, che è stato il primo a… rompere il ghiaccio scendendo in pista alle 13,15, ha avuto l’ardire di proseguire il “lavoro” fino alla bandiera a scacchi.

Domani si dovrebbe tornare alla normalità. E speriamo che torni a splendere il sole…

La classifica dei tempi del Day 3

PosPilotaVetturaTeamTempo
1 Alonso McLaren 2m18.545s
  Ricciardo Red Bull No time
  Hartley Toro Rosso No time
  Ericsson Sauber No time
  Kubica Williams No time
  -- Mercedes No time
  -- Ferrari No time
  -- Force India No time
  -- Renault No time
  -- Haas No time

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Le previsioni di Wolff: "Ferrari e Red Bull toste, occhio a McLaren"
Articolo successivo Ricciardo: "Discuterò il contratto con Red Bull dopo le prime gare"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera