Strategie: verso una sosta, passando dalle medie alle hard
All'Hungaroring non fa il caldo che ci si aspettava per cui degrado delle gomme sarà minore del previsto: con le pioggia delle prove libere mancano i soliti dati di simulazione per cui è facile aspettarsi una gara imprevedibile.
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 e Charles Leclerc, Ferrari SF90
Mark Sutton / Motorsport Images
Quanti giri riuscirà a percorrere la gomma media? È questo il principale interrogativo degli strateghi a poche ore dal via del Gran Premio di Ungheria. La mancanza delle abituali simulazione di gara che vengono completate il venerdì ha privato gli ingegneri delle squadre dei dati su cui solitamente vengono pianificate le strategie.
Il vantaggio che si sono garantiti i top team è stato il riuscire a passare il taglio della Q2 con la mescola media, un valore aggiunto in vista della gara.
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