Spa, Libere 2: Verstappen davanti, ma Mercedes rinuncia alla qualifica
La Red Bull monopolizza la prima fila dopo il secondo turno di libere del GP del Belgio. Verstappen e Ricciardo davanti a Hulkenberg, terzo a sorpresa. Vettel, quarto, paga un secondo con le Supersoft che non funzionano sulla Rossa. Mercedes pensa alla gara.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
XPB Images
La Spa che non ti aspetti: il secondo turno di prove libere del GP del Belgio ha portato alla ribalta le Red Bull. Max Verstappen ha respirato l'aria di casa e ha centrato uno splendido 1'48"085 in configurazione da qualifica con le gomme Supersoft. L'olandese ha strappato la migliore prestazione a Daniel Ricciardo: l'australiano è rimasto staccato di 256 millesimi dal compagno di squadra che in maniera sorprendente ha portato la RB12 spinta dal motore Tag Heuer (Renalt) in cima alla lista dei tempi.
Non illudiamoci: la Mercedes, semplicemente, non ha tentato la simulazione della qualifica: i piloti hanno risparmiato le gomme Supersoft (Rosberg e Hamilton ha tenuto da parte i tre treni restanti di gomme Rosse). Il tedesco con le Soft ha centrato un 1'49"161 che lo ha portato solo al sesto posto: Nico non ha centrato un giro pulito e poi ha accusato dei problemi di temperatura alla power unit, mentre Lewis è solo 13esimo, ma il leader del mondiale si è principalmente dedicato a fare un long run con le gomme Pirelli medie prima di passare alle soft, girando sempre con molto carburante a bordo. Ricordiamo che Hamilton ha omologato un altro motore (il secondo di questo week end) meritando altre penalizzazioni in griglia.
E allora all'inseguimento delle Red Bull RB12 è spuntata la Force India con Nico Hulkenberg che ha messo la VJM09 a 572 millesimi da Verstappen con il tempo di 1'48"657. Il tedesco ha messo insieme un giro perfetto rifilando mezzo secondo a Sergio Perez, quinto. Fra le due monoposto di Silverstone si è inserita la Ferrari di Sebastian Vettel. La prestazione del quattro volte campione del mondo è tutt'altro che entusiasmante, visto che mette insieme un distacco dalla Red Bull di quasi un secondo. La Rossa, specie con Kimi Raikkonen, non è riuscita a fare il salto di qualità con la mescola più morbida (che è quella scelta dai tattici del Cavallino!).
Kimi, infatti, non è andato oltre il settimo tempo, inserendosi dietro alla freccia d'argento di Rosberg che ha lavorato solo con le Soft. Il dato preoccupante per la Ferrari non si limita solo alla qualifica: la squadra del Cavallino ha puntato la sua scelta di pneumatici sulla Supersoft, ma con oltre 40 gradi di asfalto c'è da essere ben poco allegri nel box della Scuderia visto che si sono visti fenomeni di blistering sull'anteriore sinistra.
Positiva la prestazione di Romain Grosjean che ha portato la Haas all'ottavo posto con un interessante 1'49"419. La squadra americana ha messo nella top ten anche il messicano Gutierrez. I due piloti di Gunther Steiner hanno chiuso a morsa la McLaren di Jenson Button, autore di 1'49"419 con il nuovo motore Honda che dispone di sette gettoni di sviluppo.
Fernando Alonso è 12esimo con 1'49"772: lo spagnolo è stato costretto a cambiare la power unit dopo una perdita d'acqua nei primi giri del primo turno. I giapponesi gli hanno montato un'unità vecchia, ma in qualifica avrà un'unità dotata dei sette gettoni di sviluppo per cui scatterà in coda alla griglia, anche dietro a Lewis Hamilton.
Alla soglia della top ten si è arrampicato Pascal Wehrlein con la Manor: il tedesco prestato al team di Banbury dalla Mercedes sente la concorrenza di Esteban Ocon, l'altro talentino di Toto Wolff che fa il suo debutto da pilota titolare sulla MTR05. Il francese questa mattina ha rifilato un secondo al più esperto collega e quest'ultimo gli ha reso la pariglia nel pomeriggio. Va detto che Ocon ha fatto il suo tentativo nelle prime fasi della sessione collocandosi al 21esimo posto, mentre Pascal ha beneficiato di una pista più gommata. La sfida sarà molto interessante...
Male la Toro Rosso che sapeva di dover soffrire sui lunghi rettilinei di Sp: la notizia è che Daniil Kvyat, 14esimo, è stato davanti alla STR11 di Carlos Sainz. Positiva la prestazione di Marcus Ericsson 15esimo con la Sauber, mentre non basta un'ala nuova alla Renault per togliersi dal fondo della griglia: dietro c'è solo Nasr con la seconda Sauber.
Prosegue a fare il gambero la Williams: Bottas e Massa sono 16esimo e 17esimo. Il finlandese ha avuto un problema elettronico che lo ha costretto a lungo ai box in attesa della riparazione. La squadra di Grove è una grande delusione: ci si aspettava un risveglio del team diretto da Claire Williams su una pista veloce come Spa, ma l'encefallogramma sembra piatto...
Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 27 | 1'48.085 | 233.283 | ||
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 27 | 1'48.341 | 0.256 | 0.256 | 232.731 |
3 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | Mercedes | 30 | 1'48.657 | 0.572 | 0.316 | 232.054 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 27 | 1'49.023 | 0.938 | 0.366 | 231.275 |
5 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 27 | 1'49.100 | 1.015 | 0.077 | 231.112 |
6 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | 33 | 1'49.161 | 1.076 | 0.061 | 230.983 |
7 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 30 | 1'49.244 | 1.159 | 0.083 | 230.808 |
8 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 20 | 1'49.419 | 1.334 | 0.175 | 230.438 |
9 | 22 | Jenson Button | McLaren | Honda | 23 | 1'49.419 | 1.334 | 0.000 | 230.438 |
10 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas | Ferrari | 23 | 1'49.648 | 1.563 | 0.229 | 229.957 |
11 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | Mercedes | 31 | 1'49.716 | 1.631 | 0.068 | 229.815 |
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 30 | 1'49.772 | 1.687 | 0.056 | 229.697 |
13 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 33 | 1'49.782 | 1.697 | 0.010 | 229.676 |
14 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Ferrari | 25 | 1'49.916 | 1.831 | 0.134 | 229.396 |
15 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 27 | 1'50.083 | 1.998 | 0.167 | 229.048 |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | Mercedes | 19 | 1'50.151 | 2.066 | 0.068 | 228.907 |
17 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 29 | 1'50.157 | 2.072 | 0.006 | 228.895 |
18 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Ferrari | 25 | 1'50.194 | 2.109 | 0.037 | 228.818 |
19 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | Renault | 34 | 1'50.375 | 2.290 | 0.181 | 228.443 |
20 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 32 | 1'50.562 | 2.477 | 0.187 | 228.056 |
21 | 31 | Esteban Ocon | Manor | Mercedes | 25 | 1'50.659 | 2.574 | 0.097 | 227.856 |
22 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | Ferrari | 24 | 1'50.719 | 2.634 | 0.060 | 227.733 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments