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Sauber: importante novità nel fondo della C37 e nella presa dei freni davanti

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Sauber: importante novità nel fondo della C37 e nella presa dei freni davanti
Di: Giorgio Piola
21 giu 2018, 16:58

Laddove la Ferrari ha montato quelle che abbiamo definito tre mazze da golf, la C37 presenta un nuovo profilo che è caratterizzato da cinque lame che sono oblique rispetto al piano longitudinale.

La Sauber continua a introdurre delle novità tecniche gara dopo gara: sulla C37 che è stata portata in verifica al Paul Ricard si è osservata un'importante modifica nella parte centrale della macchina svizzera. Oltre ad una diversa barge board con la parte lanceolata che è di dimensioni maggiori, si osserva dietro ad essa il piano con la forma a delta che mostra la presenza di ben cinque lame oblique.

Stiamo parlando, tanto per fare un esempio, della zona dove la Ferrari ha collocato gli inusuali elementi con la forma delle mazze da golf più grandi man mano che si guarda verso il retrotreno. Si tratta di un'area della macchina che è diventata strategica per la gestione dei flussi che sono destinati a infilarsi sotto al fondo che ha un bordo d'entrata rialzata onde favorire un buon riempimento di aria non turbolento.

Sauber C37, dettaglio della fiancata

Sauber C37, dettaglio della fiancata

Photo by: Giorgio Piola

Fra le modifiche di dettaglio che sono state finalizzate all'adattamento della monoposto alla pista francese che torna nel calendario del mondiale di F1 dopo 28 anni c'è anche una nuova presa dei freni anteriore.

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Su questo articolo

Serie Formula 1
Evento GP di Francia
Sotto-evento Giovedì
Piloti Marcus Ericsson , Charles Leclerc
Team Sauber
Autore Giorgio Piola
Tipo di articolo Analisi