Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Sauber: Giovinazzi torna sulla C37 nella FP1 ma guida la macchina di Leclerc

Il pilota italiano ha l'opportunità di guidare la monoposto svizzera a distanza di una sola settimana da Hockenhein, per cui potrà sfruttare meglio la rinnovata C37. Il weekend magiaro sarà molto importante anche per tracciare il suo futuro.

Sauber C37 nel garage

Sauber C37 nel garage

Marcus Ericsson, Sauber e Antonio Giovinazzi, Sauber
Antonio Giovinazzi, Sauber C37.
Antonio Giovinazzi, Sauber C37
Antonio Giovinazzi, Sauber C37
Antonio Giovinazzi, Sauber, cammina lungo il circuito

Quello ungherese sarà un weekend importante per Antonio Giovinazzi che all'Hungaroring tornerà a guidare la Sauber C37 nella prima sessione di prove libere di domani mattina. Questa volta il pugliese avrà l'opportunità di salire sulla monoposto di Charles Leclerc dopo aver guidato la macchina svizzera di Marcus Ericsson la scorsa settimana a Hockenheim.

L'italiano aveva girato a un solo decimo dal tempo ottenuto dal gioiello monegasco con le gomme più dure, mentre ha pagato uno scotto più evidente con la mescola più morbida, essendo oggettiva la mancanza di allenamento di Antonio. In questo frangente, quindi, il pilota tricolore avrà modo di sfruttare meglio il potenziale della macchina svizzera che è in continua evoluzione e che ora conosce più approfinditamente: Giovinazzi si dovrà confrontare con lo svedese e l'auspicio è che possa stargli anche davanti.

Leggi anche:

In questi giorni si dovrebbe anche delineare il futuro del talento di Martina Franca: con la scomparsa di Sergio Marchionne che ha sempre creduto e investito nel pilota italiano, toccherà al nuovo management del Cavallino decidere se potrà finalmente avere una chance per effettuare un'intera stagione alla Sauber. E il destino di Giovinazzi è legato a filo doppio con quello di Charles Leclerc.

Se per il monegasco si apriranno le porte della Ferrari è dato per scontato che Antonio possa ambire al sedile delle Sauber, ma anche se Raikkonen fosse rinnovato per un anno al fianco di Sebastian Vettel, non è detto che Leclerc possa essere "promosso" alla Haas per un anno, per cui resterebbe aperto uno spazio nel team sponsorizzato Alfa Romeo.

Per ora sono solo suggestioni per quello che a oggi è a tutti gli effetti il terzo pilota della Scuderia. Ma se Leclerc dovesse restare ancora una stagione dove è già, le porte della F1 rischierebbero di chiudersi a meno che non resti aperta la (piccola) finestra alla Toro Rosso per niente intenzionata a rinnovare Brandon Hartley.

 

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Motori Ferrari: arriva già in Ungheria l'EVO 3 sia per Haas che per Sauber?
Articolo successivo Renault multata 10.000 euro con la condizionale per un clamoroso errore con le gomme

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera