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Sauber C36-Ferrari

Sauber C36-Ferrari: ecco tutti dati della scheda tecnica

La Sauber C36 è dotata di molte parti Ferrari nel retrotreno: oltre alla power unit 061/1 del 2016 c'è anche la trasmissione con la nuova scatola in carbonio. Pinze dei freni e pastiglie sono Brembo mentre i dischi sono Carbon Industrie.

Sauber C36-Ferrari: ecco tutti dati della scheda tecnica

Telaio monoscocca in fibra di carbonio
Sospensione anteriore a schema push rod condoppi triangoli sovrapposti, con molle e ammortizzatori Sachs Race Engineering entrobordo
Sospensione posteriore a schema pull rod con doppi triangoli econ molle e ammortizzatori Sachs Race Engineering entrobordo
Freni pinze dei freni (Brembo), pastiglie in fibra di carbonio (Brembo) e dischi (Carbon Industries)
Trasmissione Ferrari a 8 marce con comando quick shift, scatola in carbonio montata in posizione longitudinale
Frizione in carbonio
Centralina unica MES
Volante Sauber F1 Team
Gomme Pirelli
Cerchi OZ da 13” in magnesio forgiato

Sauber C36
Sauber C36

Photo by: Sauber F1 Team

Dimensioni e peso

Lunghezza 5,143 mm
Larghezza 2,000 mm
Altezza (senza Telecamera) 950 mm
Carreggiata anteriore 1,615 mm
Carreggiata posteriore 1,530 mm
Peso 728 kg (con pilota senza benzina)

Sauber C36
Sauber C36

Photo by: Sauber F1 Team

Motore

Tipo Ferrari 061/01 (2016)
Architettura V6 di 90°
Cilindrata 1.600 cc
Alesaggio 80 mm
Corsa 53 millimetri
Valvole 4 per cilindro
Regime massimo 15.000 giri/min
Sovralimentazione un turbo compressore
Portata benzina 100 kg/h
Capacità serbatoio 105 kg di carburante
Alimentazione iniezione diretta elettronica con 500 bar di pressione
ERS Ferrari con recupero di energia di 4 MJ per giro
Potenza MGU-K 120 kW
MGU-K 50.000 giri/min
MGU-H 125.000 giri/min

Ferrari SF16-H: retrotreno con i radiatori a V
Ferrari SF16-H: power unit 061/1

Photo by: Giorgio Piola

 

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