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Safety Car: proposta la ripartenza da fermo anche con l'asciutto

Le squadre ne hanno parlato nella Formula 1 Commission e porteranno questa idea al Consiglio Mondiale della FIA della settimana prossima. Questa regola era già stata varata per le ripartenze con la pioggia.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads behind the FIA Safety Car

Foto di: XPB Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid al comando dietro alla Safety Car FIA
La Safety Car FIA
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid al comando dietro alla Safety Car FIA
FIA Safety Cars
I marshalssalutano Charlie Whiting, Delegato FIA nella FIA Safety Car

Nel paddock di Abu Dhabi è trapelata un’indiscrezione in merito alle proposte che saranno portate dalla Formula 1 Commission al prossimo Consiglio Mondiale della FIA. La Federazione ha già approvato un importante cambiamento regolamentare sul fronte safety-car, introducendo (in caso di pioggia) una procedura di partenza tradizionale ogni volta che la vettura di servizio verrà richiamata ai box.

Una novità chiesta a gran voce dopo le numerose polemiche seguite alle partenze lanciate viste in occasione delle gare disputate con pista bagnata. Dal prossimo anno, la vettura di servizio rientrerà ai box, e i piloti di schiereranno sulla griglia di partenza per uno start tradizionale.

La notizia di oggi è che la nuova procedura potrebbe essere estesa ad ogni ripartenza dopo un periodo di safety car, anche in caso di pista asciutta. La richiesta sembra che sia stata presentata da Ecclestone, e che sia arrivato il benestare da tutte le squadre per introdurla già nel prossimo Mondiale.

Prepariamoci quindi a Gran Premi dove sarà possibile vedere più di una partenza, e già nel paddock si ironizzava ripensando alla gara di Montreal del 2011, quando la vettura di servizio entrò in pista ben sei volte. Ebbene, con il regolamento proposto quel Gran Premio del Canada sarebbe andata in archivio con ben sette partenze!

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