Rosberg: "L'aerodinamica della SF90 non va. La Ferrari ha sbagliato direzione"
Il campione del mondo 2016 analizza la situazione tecnica della Ferrari e ne sottolinea i problemi visti anche nel fine settimana che ha ospitato il GP di Cina.
Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images
"L'aerodinamica della Ferrari non funziona. Dovranno fare un sacco di lavoro per cercare di sistemare tutto". Parole dure, dure quanto chiare e provenienti da una persona che pochi anni fa è riuscita a battere il 5 volte campione del mondo in carica Lewis Hamilton e a vincere il titolo mondiale Piloti di Formula 1. Stiamo parlando di Nico Rosberg.
Il campione del mondo 2016 di Formula 1, ritiratosi dalle corse proprio poche settimane dopo aver vinto l'iride, ha fatto il punto della situazione sui valori in pista visti nelle prime 3 gare, analizzando secondo il suo punto di vista i problemi che stanno affliggendo le Ferrari SF90 di Sebastian Vettel e Charles Leclerc.
"In questo momento la Mercedes è la grande favorita. Sembrano davvero molto forti. La Ferrari sta faticando perché non hanno abbastanza carico aerodinamico nelle curve. E' quello il punto in cui perdono tanto tempo. Non è una cosa ideale se vuoi staccare il miglior tempo possibile. Dunque, in questo momento, hanno preso una direzione sbagliata con la loro monoposto".
"Nel corso del fine settimana la Ferrari ha provato a recuperare aumentando il carico sull'ala posteriore - ha spiegato Rosberg - ma non possono avere un'ala posteriore grande quanto gli servirebbe. Hanno bisogno di avere carico, ma utilizzare in questo modo l'ala posteriore non è il modo più efficace, perché se aumenti il carico aumenta anche il drag".
"Non è la giusta via da perseguire. La via migliore è cercare di ottenere più carico aerodinamico nelle aree restanti della monoposto, come l'ala anteriore e gli endplate. Ecco dove la Ferrari ha bisogno di lavorare. Ma hanno tanto lavoro da fare. Questo richiederà tempo, non è certo una situazione fantastica".
Nico ha poi provato ad analizzare il prossimo appuntamento, il Gran Premio d'Azerbaijan a Baku, in cui la Ferrari dovrebbe faticare nelle curve lente, mentre sui rettilinei potrebbe dire la propria.
"La Ferrari dovrebbe andare forte dove ci sono tanti rettilinei. Non sono molto sicuro che andrà bene a Baku. Ci sono tante curve lente e perderanno molto in quelle parti della pista, mentre di certo guadagneranno sui rettilinei. E' molto difficile giudicare se sarà una pista in cui la Ferrari sarà davanti. Vedremo. Metterei la Mercedes davanti ovunque, almeno al momento. Anche a Barcellona".
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