Renault R.S.18: una presa d'aria motore degna di Darth Vader!

La sfida è quella di stare davanti alla McLaren a parità di motore: la Renault inizia la terza stagione di Formula 1 dal suo ritorno nel mondo dei GP con l'intenzione di avvicinare le posizioni che contano, anche se a giudicare dalle prime immagini che la Casa francese ha caricato sul web non ha impressionato per le soluzioni che sono state introdotte sulla R.S.18, una realizzazione molto scolastica, che non cerca molti voli pindarici, ma bada alla sostanza. Forse anche troppo...

A Enstone hanno lavorato sodo sul packaging fra telaio e motore: oltre a un sensibile risparmio di peso si sono ottenuti importanti vantaggi di matura aerodinamica, frutto dello studio svolto nella nuova galleria del vento.

La R.S.18 non ha grandi motivi di richiamo anche se è nuova in tutto: colpisce quanto grande sia la zona del roll bar, tanto che la monoposto può essere soprannominata Darth Vader, personaggio del film Star Wars. I tecnici diretti da Bob Bell hanno cercato di fare in modo che le turbolenze create dall'Halo, la nuova protezione della testa imposta della FIA, non condizionasse troppo i flussi destinati all'airscope.

Gli aerodinamici, quindi, hanno scelto una posizione dell'airscope in alto, che torreggia alle spalle del pilota.

Per una descrizione approfondita della vettura vi rimandiamo a più tardi...

Renault F1 Team RS18

Photo by: Renault F1