Analisi

Renault: il muso della R.S.19 mette il mantello a forma di manta

La Casa francese nel Gran Premio di casa portaa un pacchetto di soluzioni tecniche con le quali spera di scavalcare la McLaren al quarto posto del mondiale Costruttori. Il diffusore anteriore riprende i concetti lanciati con successo dalla Mercedes...

Franco Nugnes Giorgio Piola 20 giu 2019, 13:51

F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Giorgio Piola è l’esperto di tecnica di Formula 1 che segue i Gran Premi dal 1964. Il giornalista italiano è considerato il più autorevole divulgatore dei segreti delle monoposto: i suoi disegni e le animazioni permettono di scoprire le novità introdotte dai team ai Gp.

La Renault nella gara di casa porta un pacchetto di novità importanti nella speranza di riconquistare il quarto posto nel mondiale Costruttori che attualmente è difeso dalla McLaren che, a parità di motore, precede il team di Enstone di due punti.

Sulla R.S.19 è apparso un nuovo muso: anche la Casa francese segue il filone di sviluppo che è stato lanciato con successo dalla Mercedes. I piloni che reggono l’ala anteriore, infatti, dispongono dal GP di Francia del cape, vale a dire il mantello da manta tipico delle frecce d’argento.

L’intenzione è quella di migliorare il flusso d’aria sotto alla scocca per aumentarne la portata alla volta del fondo e del diffusore posteriore nella speranza d’incrementare il carico aerodinamico.